РГВА Фонд 31811 Опись 3 Дело 81 лист 2

Сов. секретно.

Экз. № 2

16 апреля 1932 г.
№ 172894сс

НАЧАЛЬНИКУ УПРАВЛЕНИЯ ДЕЛАМИ РЕВОЛЮЦИОННОГО
ВОЕННОГО СОВЕТА СОЮЗА ССР

Препровождаю доклад о ходе реализации бронетанковой системы вооружения. Так как доклад ставится в порядке контроля, проект постановления не прилагается.
ПРИЛОЖЕНИЕ: доклад на "7" листах.

п/п ПОМ. НАЧАЛЬНИКА УММ РККА (Бокис)

Отпечатано 2 экз.
№ 1 – адресату
№ 2 – в деле

Верно: Секретарь подпись

РГВА Фонд 31811 Опись 3 Дело 81 лист 3 – 9

Сов. секретно.

Экз. № 4

16 апреля 1932 г.
№ 172894сс

РЕВОЛЮЦИОННОМУ ВОЕННОМУ СОВЕТУ СОЮЗА ССР

О ходе реализации броне-танковой системы вооружения в порядке контроля.

Докладываю о порядке контроля состояния работ по системе авто-броне танкового вооружения РККА:
1. Танкетка. В валовом производстве изготовляется принятая на вооружение РККА танкетка Т-27.
Ведутся работы по изготовлению опытных образцов танкетки, вооруженной пулеметом ДТ, расположенным в башне с круговым обстрелом. Опытный образец танкетки этого типа под шифром Т-41, изготавливаемый 2-м Заводом ВАТО в Москве, будет готов в мае м-це с.г. Другой опытный образец под шифром Т-37, изготовляемый на Машиностроительном заводе им. Ворошилова, будет выполнен в Июне с.г.
Оба эти образца будут обладать плавучестью и принципиальная разница в конструкции между ними состоит в том, что танкетка Т-41 имеет мотор Форд АА, расположенный по осевой центральной линии машины, в то время как танкетка Т-37 имеет одностороннее расположение мотора по типу трактора Карден Лойд или танка-амфибия Карден Лойд. В этом случае стандартный задний мост автомобиля Форд АА изменяется.
2. Легкий танк. В валовом производстве находится принятый на вооружение РККА двухбашенный танк Т-26. Ведутся срочные работы по установке в этот танк 45 мм пушки, спаренной с пулеметом ДТ, расположенной в одной большой башне, обеспечивающей круговой обстрел и, кроме того, разрабатывается установка 76 мм пушки и пулемета ДТ также в башне с круговым обстрелом. Срок окончания этих работ – апрель м-ц с.г., а постройка танка этого типа в валом производстве должна быть начата в конце второго квартала с.г.
Закончены постройкой опытные образцы танка ТММ-1 и ТММ-2. Танки находятся на испытании. Танк ТММ-1 пока строить не предположено впредь до выпуска Уфимским заводом моторов мощностью 90 – 100 л.с., однотипных мотору Геркулес, поставленному в этот танк.
3. Сверх-легкий танк. В валом производстве сверх-легкий танк не имеется. Изготовлен первый опытный образец плавучего сверх-легкого танка типа амфибии Карден Лойд с применением мотора АМО-3 и ходовой части трактора Карден Лойд. Танк прошел предварительные испытания и был демонстрирован Зампреду т. ТУХАЧЕВСКОМУ 10 апреля с.г. на Неве, причем танк показал способность надежно плавать даже в условиях быстрого течения. Приблизительная скорость танка на воде около 2 – 3 клм против течения. После подбора соответствующего винта предположено скорость повысить до 7 – 8 клм/час. Опытный образец выполнен на Машиностроительном заводе им. Ворошилова в Ленинграде.
На том же заводе изготовляется опытный образец сверх-легкого танка по типу 5-ти тонного танка Виккерс с использованием мотора АМО-3 и ходовой части Карден Лойд. Опытный образец будет готов в августе м-це с.г.
4. Быстроходный танк. В серийном производстве находится принятый на вооружение танк Б-Т (Кристи).
Ведутся работы по установке в этот танк более мощного вооружения, причем предположено использовать башенные установки Т-26 и для Б-Т. Срок окончания этих работ – Апрель м-ц с.г.
Разработан проект АТТБ ЭКУ ОГПУ 14-ти тонного плавучего танка по типу Кристи. На танке предположительно применить специальную подвеску, состоящую из колес системы Луцкого. Опытный образец танка предположено закончить в Августе м-це с.г. Этот танк имеет колесно-гусеничный ход, причем на колесном ходу он имеет четыре поворотных направляющих колеса при всех ведущих колесах, в то время как у Кристи имеется только одна пара ведущих колес и одна пара колес направляющих.
5. В данный момент в серийном производстве средних танков не имеется. Заканчивается постройкой опытный образец среднего танка Т-28 с мотором М-17 в 500 л.с. Опытный образец будет готов в мае м-це с.г.
6. Тяжелый танк. Находится в производстве на Машиностроительном заводе им. Ворошилова опытный образец танка Т-35 весом в 35 тонн. Этот танк запроектирован с учетом опыта по танку Гроте. Опытный образец будет готов в Июне м-це с.г.
Вопросами разработки проекта тяжелого танка прорыва весом 75 тонн заняты следующие организации:
1. АТТБ ЭКУ ОГПУ.
2. Инженер Гроте.
3. Итальянская фирма Ансальдо.
Работы по изготовлению проектов во всех этих организациях находятся на первоначальной стадии своего развития. Предположено закончить проектирование к августу м-цу с.г. с таким расчетом, чтобы построить опытные образцы в начале 1933 г.
7. Бронированные транспортеры. Находится в изготовлении опытный образец бронированного транспортера, сконструированного на основе ходовой части и трансмиссии Т-26 с применением мотора Геркулес 90 л.с. Срок изготовления опытного образца – Июль м-ц с.г.
Разрабатывается проект транспортера на шасси Т-26 вместимостью 12 человек. проект будет закончен в мае м-це с.г.
8. Самоходные установки. Выполнен опытный образец самоходной установки 76 мм пуши на танке Т-26. Ввиду установки этой пушки в башню с круговым обстрелом, постановка на производство не целесообразна.
Находится в производстве опытная партия в количестве 50 самоходных установок 76 мм пушки на шасси трехосного автомобиля Мореланд. Выполнен опытный образец установки пушки ДРП на легковом трехосном автомобиле Форд А. Заканчивается постройка самоходной установки на тракторе Коммунар "3-90" 76 мм зенитной пушки образца 1915 г. и 122 мм гаубицы обр. 1910 г.
Оканчивается постройкой самоходная установка 152 мм пушки ДРП на шасси трехосного грузового автомобиля Форд АА.
9. Вопросы моторизации артиллерии.
Заканчивается изготовлением легкий трактор для тяги дивизионной и корпусной артиллерии, сконструированный по типу трактора Карден Лойд с применением ходовых частей и трансмиссии последнего и мотора АМО-3. Образец будет закончен в конце апреля с.г.
Заканчивается проектирование артиллерийского тягача типа Сомуа на шасси Я-5. Опытный образец предположено закончить к августу с.г. Этот тягач по своей мощности на крюке будет превосходить как тягач Сомуа, так и трактор Карден Лойд, и может быть использован для тяги артиллерийских систем весом до 5 тонн.
Опытные образцы среднего трактора Коминтерн, имеющего скорость 20 клм/час, прошли предварительные испытания. Для доработки ходовых частей и для повышения скорости до 30 клм трактора переданы на Харьковский Паровозостроительный завод. Предположено закончить переделки в июне м-це с.г. и представить трактора на большие транспортные испытания.
Испытан и показал хорошие результаты трактор Катерпиллер с мотором дизель изготовления АТТБ ЭКУ ОГПУ. Специальной Правительственной Комиссией, проводившей эти испытания, трактор рекомендуется для внедрения в валовое производство на Челябинском Тракторном заводе.
10. Саперный танк. Заканчивается проектированием мостовой танк на шасси Т-26 с приспособлением к этому шасси для траления мин и срытия неровностей почвы и засыпки окопов. Опытный образец будет готов в середине июля с.г.
11. Химический танк. Заканчивается постройкой опытный образец химизированного танка Т-26, снабженного приборами огнеметания, дымопуска и заражения местности.
12. Бронемашины. В серийном производстве находится средняя бронемашина Д-13 на шасси Форд 3А. Выполнены опытные образцы этого типа машины с различными конфигурациями корпуса и различным расположением вооружения. На сегодняшний день имеется в опытных образцах три типа средней бронемашины:
1) Д-13 конструкции т. Дыренкова
2) ФВВ конструкции АТТБ ЭКУ ОГПУ
3) БАИ конструкции Ижорского завода.
Причем последний тип машины имеет укороченную базу, вследствие чего получились более компактные размеры корпуса. Это обстоятельство дало возможность увеличить толщину брони и довести ее до 9 мм без перегрузки машины. По результатам сравнительных испытаний будет окончательно выбран тип средней бронемашины для валового производства на конец 1932 г. и на 1933 год.
На Ижорском Заводе выполняется опытный образец безрамной трехосной бронемашины по типу американского броневика Т-4 с бронировкой в 10 мм и с применением мотора Геркулес АМО-3 и задних мостов Форд-Тимкен. Образец будет готов в июне м-це с.г.
По легкой бронемашине на серийном производстве находится Д-8 конструкции т. Дыренкова. Для замены этой конструкции заканчивается постройкой опытная партия в количестве 10 штук бронемашин на шасси Форд А. Этот тип машины имеет усовершенствованные сварные швы корпуса и пулеметную башню с круговым обстрелом, чего нет на Д-8. Образцы будут участвовать в майском параде с.г.
13. Трехосные автомашины. Имеются опытные образцы трехосных машин Форд А, Форд АА, АМО-6, Я-5. Опытные образцы испытаны и внедряются в производство на соответствующих автозаводах.
14. Броне-мото-вагоны. Приступлено к изготовлению рабочих чертежей тяжелого мото-броне-вагона, вооруженного 107 мм пушкой и пулеметами. Окончательный срок изготовления чертежей – Сентябрь м-ц с.г.
15. Мото-дрезины. Выполнен опытный образец тяжелой мото-дрезины Д-37 из агрегатов Форд АА. Испытания дрезины будут закончены в мае м-це с.г. Срок окончания рабочих чертежей и спецификаций для серийного производства – июнь с.г.
Выполнен и испытан опытный образец съемной дрезины СК с мотором ДКВ. Дрезина вооружена одним пулеметом ДП на установке, допускающей ведение огня по зенитным и наземным целям.
16. Бронепоезда. Изготовлен и испытан модернизированный легкий бронепоезд.
Проведена модернизация тяжелого бронепоезда, причем полная модернизация его будет закончена в третьем квартале с.г.
Все существующие легкие и тяжелые бронепоезда модернизируются по типу опытных образцов. На основании модернизации достигнуто непробиваемость брони бронепаровозов и площадок простой пулей со всех дистанций, вписывание бронеединиц в льготный габарит как колеи СССР, так и западноевропейской, установлены командирские наблюдательные пункты с приборами для управления огнем, увеличены углы обстрела у орудий и пулеметов, установлена внутренняя телефонная связь, электроосвещение, рация, разработана укладка и улучшено благоустройство, поставлены новые бронепоездные орудийные установки.

п/п ПОМ. НАЧАЛЬНИКА УПРАВЛЕНИЯ
по МЕХАНИЗАЦИИ и МОТОРИЗАЦИИ РККА (Бокис)

Отпечатано в 5 экз.
№ 1 – РВС СССР
№ 2 – Зам. Наркома т. Тухачевскому
№ 3 – Секретариат УММ
№ 4 – Упр. Делами НТК УММ
№ 5 – 1 секция

Верно: Секретарь подпись
© Макаров А.Ю., Желтов И.Г., 2017
При любом использовании размещенных на данном сайте документов - обязательно указывать архивные реквизиты: архив, фонд, опись, дело, лист.
При любом использовании размещенного на данном сайте авторского текста - обязательно указывать имя автора и ссылку на сайт "Т-34 Информ"
Защищено законом по авторским правам.
Наша почта: email@t34inform.ru