РГАЭ Фонд 3429 Опись 16 Дело 187 лист 221

В.срочно.
СОВ.СЕКРЕТНО.

19 Сентября 1931 г.
№ 348

Нач. Оруж-объединения тов. БУДНЯКУ

Копия: Управляющему ВАТО

Зам. Пред. ВСНХ СССР тов. ПАВЛУНОВСКОМУ

Согласно постановления МПС, Институтом НАТИ разработана конструкция мощного танкового дизеля полу-авиационного типа. Опытный завод НАТИ до настоящего времени не только не оборудован, но еще не закончен даже строительством. Производственной базы для постройки указанного дизеля у НАТИ не имеется, и несмотря на неоднократные сообщения МПСу ВСНХ, Спецсектору ВАТО и в УММ РККА, вопрос о постройке указанного дизеля с места не сдвигается. Авиационное Объединение на предложение – построить опытную модель указанного дизеля – ответило категорическим отказом.
В случае, если производственная база для данного дизеля Институту не будет предоставлена, Институт будет вынужден почти законченную работу прекратить, тем более, что, в связи с этой работой, на которую брошены лучшие специалисты Института по быстроходным дизелям, Институтом задерживаются актуальнейшие работы по разработке дизель-моторов для моторного завода, Челябинского Тракторного завода, Ярославского завода и завода "АМО".
Настоящим НАТИ просит Вас рассмотреть вопрос о возможности срочной постройки указанного дизель-мотора на заводе "Большевик". НАТИ полагает, что Оруж-объединение, применительно к его программе производства специальных машин, само непосредственно заинтересовано в получении опытной модели мощного дизеля в 350 сил и с удельным весом около 4 кгрм на HP.
При сем препровождаются основные компоновочные чертежи машины.
ПРИЛОЖЕНИЕ: чертежи.

И.о. Директора НАТИ подпись (Зелинский)
© Макаров А.Ю., Желтов И.Г., 2017 – 2023
При любом использовании размещенных на данном сайте документов - обязательно указывать архивные реквизиты: архив, фонд, опись, дело, лист.
При любом использовании размещенного на данном сайте авторского текста - обязательно указывать имя автора и ссылку на сайт "Т-34 Информ"
Защищено законом по авторским правам.
Наша почта: email@t34inform.ru