![]() |
РГВА Фонд 4 Опись 14 Дело 1897 лист 82
№ 27222сс НАРОДНОМУ КОМИССАРУ ОБОРОННОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ Между тем мы должны иметь танки, рассчитанные на успешное ведение уличного боя в населенных пунктах, где противник будет иметь возможность поражать танки из верхних этажей. Эти танки должны быть способны вести орудийный огонь под большими углами возвышения (60 – 70˚) и обладать большой пробивной силой для разрушения каменных преград. Работу по созданию подобных танков, по моему мнению, следовало бы разрешать параллельно двумя путями: приспособлением существующих танков и конструированием специального танка мощного по артиллерийскому вооружению и броне. Направляя Вам наши основные требования на эти танки, прошу дать указания заводам по разработке конструкции танков, пригодных для боев в населенных пунктах, в возможно кратчайший срок. п/п НАРОДНЫЙ КОМИССАР ОБОРОНЫ СССР Дописано от руки: «Приложение на 12 листах. Верно: подпись»
РГВА Фонд 4 Опись 14 Дело 1897 лист 83 – 86
НАРОДНЫЙ КОМИССАР ОБОРОНЫ СССР МАРШАЛ СОВЕТСКОГО СОЮЗА: 4 июня 1937 г. НА ПРОЕКТИРОВАНИЕ И ИЗГОТОВЛЕНИЕ ОПЫТНОГО ОБРАЗЦА ТАНКА БТ-7-Б-ИС, ПРИСПОСОБЛЕННОГО ДЛЯ ВЕДЕНИЯ БОЯ В УСЛОВИЯХ ГОР И ГОРОДОВ. I. Назначение. Спроектированный танк БТ-7-Б-ИС сохраняя все свои свойства полевого танка предназначается для ведения боя в условиях города и гористой местности. Для этого танк должен: а) – иметь артиллерийское вооружение с большими углами возвышения; б) – преодолевать вертикальные препятствия, расположенные на пути его следования в виде: баррикад, каменных стенок и других искусственных сооружений. 1. Маневренность, скорость и проходимость танка должны соответствовать тактико-техническим требованиям на проектирование БТ-7-Б-ИС, а способность преодоления вертикальных препятствий должна быть увеличена путем постановки специального тарана. 2. Вооружение: а) – 1 пушка 76 мм типа Л-10, спаренная с пулеметом ДТ. б) – 2 пулемета типа ДТ: один рядом с водителем; второй в кормовой нише. 3. Углы обстрела: 76 мм. пушка, спаренная с пулеметом ДТ. Вертикальные углы –5˚ +70˚. Горизонтальный обстрел 360˚. Углы обстрела переднего и заднего пулеметов в пределах, допускаемой установкой с ограничениями в пределах корпуса. Управление передним пулеметом, расположенным рядом с водителем должно быть приспособлено для стрельбы с хода с места водителя. 4. Боекомплект. снарядов 76 мм. пушки – 50 шт. винтпатронов ДТ – 2500 шт. 5. Защита танка сзади. Специальным огнеметом емкостью на 15 выстрелов с длиной струи 12 – 15 мт. Угол веера огневой струи не менее 150 – 160˚. 6. Средства наблюдения. Установленные в танке приборы наблюдения должны обеспечивать: а) – из башни – наблюдение вверх, в стороны, вперед и назад; б) – с места водителя – вперед и в сторону. 7. Средства связи. а) – Радиостанция 71-ТК с заменой ее на РПТ и РТУ. б) Внутреннее переговорное устройство СПУ-3. в) Сигнальный светосимафор. 8. Танк должен защищать экипаж от поливания горючим веществом сверху. А. Корпус танка. 1. В носовой части корпуса должен устанавливаться специальный таран, воспринимающий силу удара при пробивании стенки и предохраняющий ведущие колеса танка и гусеницы от поломок. Сила удара должна передаваться корпусу танка. Высота тарана не должна уменьшать: а) – высоты зацепа танка и снижать высоту преодоления вертикальных препятствий и б) – проходимости танка при прохождении других противотанковых препятствий. 2. Корпус танка должен быть герметичным. При погружении танка в воду на 1200 – 1400 мм. не должно быть течи. Применяемые прокладки должны быть огнестойкими. 3. Петли люков и лазов должны быть внутренними, а болты и заклепки пулестойкими по конструкции и материалу. 4. Жалюзи над вентилятором должны иметь специальные отражатели, защищающие танк от проникновения горючего вещества, поливаемого противником сверху на танк. 5. Замки люков и лазов должны быть прочными и не открываться и не заклиниваться при обстреле их бронебойными пулями. 6. Крыша корпуса танка и башни должны быть покатыми не иметь на себе мест скопления жидкости. 7. В днище танка должен быть сделан специальный лаз для быстрого выхода экипажа наружу и выбрасывания стреляных гильз. Б. Башня и вооружение. 1. Пушка с пулеметом ДТ устанавливаются в специальной новой маске, допускающей получение максимальных углов возвышения и защищающей экипаж от поражения пулями и свинцовыми брызгами при любых углах возвышения. 2. Для получения нормальной стрельбы при углах возвышения до 70˚ необходимо: разработать новую конструкцию подъемного механизма и изменить конструкцию гильзоулавливателя. 3. Башня должна быть конусной с углом наклона 18˚. Объем башни должен быть максимально возможным. 4. Башня должна иметь электромотор для поворотного механизма. 5. Воздух в боевом отделении должен быть очищен от пороховых газов. 6. Место командира танка необходимо оборудовать с левой стороны пушки. 7. В башне должно быть установлено оборудование для стрельбы с закрытых позиций – уровень и башенный угломер. 8. Компоновка башни и установка вооружения должны обеспечивать надежность работы пушки и удобство пользования ею при любых углах возвышения. В. Оптика и приборы наблюдения. 1. В качестве смотровых приборов необходимо использовать: а) – зеркальный смотровой прибор для конических башен типа ГК-2; б) – нормальный смотровой прибор триплекс; в) – откидные лючки типа немецкого легкого танка. 2. Все приборы должны быть так расположены, чтобы максимально обеспечить удобство наблюдения. 3. Для получения возможности ведения прицельной стрельбы из пушки необходимо: а) – параллельно с ТОПом устанавливать зенитный прицел завода № 69; б) – ПТ-1, приспособленный для стрельбы с углом возвышения до 70˚ (ПТ-1 переделывается АУ РККА). 4. Ввести броневую защиту для смотровых и прицельных приборов. 1. Для облегчения буксировки аварийных танков разработать полуавтоматическую сцепку, управляемую изнутри танка. 2. Установить в моторном отделении стационарный огнетушитель с выводом управления им в боевое отделение или отделение управления по типу танка Т-28. 3. Ввести в танке укладку потребного ЗИПа и инструмента и запасного пулемета вместо ствола. 4. Для резки малозаметных препятствий установить ножницы системы инж. Переверзева. 5. Ввести укладку пулеметных сошек. 6. Предусмотреть возможность создания максимальных удобств для работы и отдыха экипажа в танке. п/п НАЧАЛЬНИК АВТО-БРОНЕТАНКОВОГО УПРАВЛЕНИЯ РККА
РГВА Фонд 4 Опись 14 Дело 1897 лист 87 – 92
НАРОДНЫЙ КОМИССАР ОБОРОНЫ СССР МАРШАЛ СОВЕТСКОГО СОЮЗА: 4 июня 1937 г. НА ПРОЕКТИРОВАНИЕ И ПОСТРОЙКУ СРЕДНЕГО ТАНКА, ПРЕДНАЗНАЧЕННОГО ДЛЯ ДЕЙСТВИЯ В ГОРНЫХ УСЛОВИЯХ И В УСЛОВИЯХ БОЯ В НАСЕЛЕННЫХ ПУНКТАХ. I. Назначение танка. Танк предназначается: а) – Для борьбы с живой силой, артиллерией, танками и для прорыва укрепленных позиций в маневренных условиях. б) – Для действия в горных условиях и в населенных пунктах. 1. Тип танка – гусеничный. 2. Вес (ориентировочно) – 25–30 т. 3. Вооружение: одна башня типа Т-46-5. а) По первому варианту вооружения. 45 мм пушка, спаренная с пулеметом ДТ на лобовой стенке башни – 1 Пулемет ДТ на кормовой стенке башни – 1 Пулемет ДТ для стрельбы по зенитным целям – 1. б) По второму варианту вооружения. 76 мм пушка Л-10, спаренная с пулеметом ДТ на лобовой стенке башни – 1 Пулемет ДТ на кормовой стенке башни – 1 Пулемет ДТ для стрельбы по зенитным целям – 1. в) В обоих вариантах дополнительно Огнемет для защиты с кормы – 1 Пулемет водителя танка – 1 Съемный дымовой прибор емкостью 50–100 л. – 1. 4. Боекомплект. Снарядов 45 мм (для первого варианта) – 140 шт. Снарядов 76 мм (для второго варианта) – 60 шт. Патронов ДТ по 3000 шт. на пул. 5. Броневая защита. Броня с наклонными листами над крыльями. Башни конические. Толщина брони лобовой и бортовой вертикальной – 50 мм. Толщина брони лобовой и бортовой наклонной – 40 мм. Толщина брони крыши – 20 мм. 6. Скорость движения. Максимальная – 30–35 км. Тактическая по местности средней пересеченности – 18–20 км. 7. Преодолеваемые препятствия. Рвы не менее – 3 мт. Вертикальные стенки не менее – 0,8 мт. Подъемы и спуски – 35–40˚ Косогор – 30˚ Брод – 1,5 мт. Клиренс – 0,5 мт. Малозаметные препятствия. 8. Запас хода по местности – 180–200 км. 9. Экипаж – 4 чел. 10. Двигатель – желательно дизель. а) – Танк должен проходить по любой местности, в том числе и в горно-таежных районах в любое время года. б) – Танк должен свободно без аварий преодолевать следующие препятствия: 1. Водные преграды глубиной до 5 м. с пребыванием под водой в течение 1 часа. 2. Лесные участки с одиночными деревьями в них до 50 см. в диаметре. 3. Болота непроходимые для человека, но с твердым верхним покровом. 4. Горно-таежные участки с частыми спусками и продолжительными подъемами, покрытыми льдом и мелким кустарником. 5. Уличные баррикады любых размеров. 6. Каменные стенки с кладкой в 4 кирпича на цементном растворе. в) – Все препятствия должны преодолеваться свободно без поломок и остановок танка и травм экипажа. г) – Для преодоления мощных препятствий танк должен быть снабжен тараном на носовых листах корпуса. д) – Для преодоления болотистых грунтов и водных преград разрешается иметь на танке специальные съемные приборы. а) – Установка пушки (76 или 45 мм) спаренной с пулеметом ДТ должна обеспечивать действие ими в горных условиях и при уличных боях. Угол возвышения установки не менее 70˚ при круговом обстреле. б) – Прицельные приспособления для пулеметов и пушек существующего типа. 76 мм пушка должна иметь уровень и угломерный прибор (квадрант) для стрельбы под большими углами возвышения. в) – Поворот башен должен осуществляться как вручную, так и от электромотора. В поворотном механизме башни обязательно наличие фрикциона. а) – Все прицельные приспособления и приборы должны служить и средствами наблюдения. б) – Водитель танка должен иметь смотровой лючек типа "Н" или "ГК-2". в) – В башне танка должны быть установлены 3 смотровых прибора "ГК-2" и лючки типа немецких танков. г) – В крыше башни должен быть установлен смотровой прибор для наблюдения за воздушными целями и наблюдения вверх. а) – Для внешней связи на танке должна быть установлена дуплексная станция типа РТП, а для связи со своими подразделениями станция РТУ и телекод ТК-10. б) – Рации должны быть размещены в корпусе танка. в) – Штыревая антенна должна допускать свободное движение по лесу без убирания антенны. г) – Зрительная внешняя связь должна осуществляться с помощью светофора "СТС", ракетной и флажковой сигнализаций. д) – Для внутренней связи в танке должно быть установлено танковой переговорное устройство "ТКУС". е) – В танке должна быть предусмотрена укладка двух телефонных аппаратов и кабеля на 1000 мт. Танк должен иметь: а) – Утепление для работы при температурах до –50˚. б) – Приспособление для подводного хождения в сочетании с коллективной защитой экипажа от ОВ. в) – Полную очистку воздуха внутри танка от окиси углерода. г) – Съемное приспособление (не возимое на танке), обеспечивающее танку преодоление водных преград, болот и горно-таежных участков. д) – Автоматическую или механическую сцепку для буксировки танка другим танком без выхода экипажа из танка. а) – Экипажу должно быть обеспечено удобство пользования приборами управления, контроля, наблюдения и связи. б) – Размещение механика-водителя и артиллеристов танка должно обеспечивать им в случае надобности быструю и легкую взаимозаменяемость. в) – Внутреннее оборудование должно предусматривать отдых экипажа в танке. а) – Корпус танка должен представлять жесткую и прочную систему и выдерживать все динамические нагрузки, получаемые при преодолении препятствий и действии снарядов артиллерии. б) – Носовая часть корпуса должна представлять собой естественный таран и обеспечивать тану преодоление мощных противотанковых препятствий без поломок танка. в) – Корпус танка и башни должны иметь наклонную броню с углами наклона не менее 15˚. На корпусе допускается применение вертикальных листов до крыльев танка толщиной 50 мм. г) – Лобовой лист танка должен быть целым с установкой на нем только откидных наблюдательных лючков и пулемета водителя. д) – Крыша танка должна быть покатой, а крыши башен сферическими и наклонными. е) – Корпус танка и башни не должны иметь никаких отверстий, через которые в корпус танка могли бы проникнуть горючие или отравляющие вещества. Для этой цели все люки должны закрываться и иметь огнестойкие прокладки. Отверстия для засасывания и выхода воздуха для охлаждения двигателя должны быть расположены таким образом, чтобы совершенно исключали попадание в них ручных гранат и горючей жидкости. ж) – Моторное отделение должно быть отделено от боевого, но обеспечивать доступ к двигателю. з) – Корпус танка должен иметь люк в днище для безопасного выхода команды из танка. и) – Все люки корпуса должны быть на внутренних петлях с внутренним замком. к) – Погоны башен должны быть герметичными и защищенными от поражения пулями. л) – Внутреннее оборудование корпуса должно совершенно исключать применение горючих материалов. а) – Система охлаждения двигателя должна быть замкнутой и гарантировать ему работу в течение 10 часов. б) – Запуск двигателя должен быть двойным – электростартером и инерционным стартером, или электростартером и сжатым воздухом. Для постоянного обеспечения сжатым воздухом танк должен иметь компрессор. в) – Все топливо и маслопроводные трубки должны быть гибкими и совершенно исключать поломки их. Ходовая часть танка, особенно подшипники, должна быть максимально защищена от поражения пулями, осколками снарядов и гранатами со всех сторон, в том числе и сверху. п/п НАЧАЛЬНИК АВТО-БРОНЕТАНКОВОГО УПРАВЛЕНИЯ РККА |
© Макаров А.Ю., Желтов И.Г., 2017
При любом использовании размещенных на данном сайте документов - обязательно указывать архивные реквизиты: архив, фонд, опись, дело, лист. При любом использовании размещенного на данном сайте авторского текста - обязательно указывать имя автора и ссылку на сайт "Т-34 Информ" Защищено законом по авторским правам. Наша почта: email@t34inform.ru |