РГВА Фонд 31811 Опись 3 Дело 1633 лист 97

СЕКРЕТНО.

Экз. № 2

2/VII 1939 г.
№ 0495/с

НАЧАЛЬНИКУ 8 ОТДЕЛА АБТУ РККА
ВОЕНИНЖЕНЕРУ 1 РАНГА тов. СКВИРСКОМУ.

НАЧАЛЬНИКУ 4 ОТДЕЛА АБТУ РККА
ВОЕНИНЖЕНЕРУ 1 РАНГА тов. АЛЫМОВУ.

Сообщаю состояние по опытным образцам и агрегатам в отделе "500":
1. Машина А-20 укомплектована за исключением прибора "70" и рации (не уточнена электро-схема). Машина прошла на гусеницах и на колесах около 700 клм. За это время имелись следующие дефекты:
1. Полетел подшипник главного фрикциона по причине плохой смазки и некачественного изготовления самого подшипника.
2. Полетели два раза подшипники ведущей шестеренки правого заднего колеса. Предполагаемая причина поломок – слабы державки, которые в настоящее время заменены на усиленные, кроме того наблюдалось заедание в шлицевых соединениях, для устранения этого явления нахромировали шлицевую поверхность одного вала.
3. Течь масла из горловины К.П.П. (конструктивный недостаток). В настоящее время машина А-20 готова для проведения полигонного испытания.
2. Машина 32 собрана, но полностью не укомплектована. Прошла 2 пробега (общий километраж около 110 клм.). Во время пробега было обнаружено сильное выбивание масла из маслобачка (из сетки для сообщения с атмосферой).
На вторую машину "32" корпус будет готов не раньше 6 Июля 1939 г.
3. Агрегаты К.П.П. и бортовые редуктора по маш. "100" - 1-й комплект был изготовлен к 14 Июня и отправлен на завод № 185, 2-й комплект будет готов в первых числах Июля мес.

ВОЕНПРЕД АБТУ РККА ВОЕНИНЖЕНЕР 3 РАНГА (ОЛЬХОВСКИЙ) подпись П.П. Байкова

Отпечатано 2 экз.
© Макаров А.Ю., Желтов И.Г., 2017
При любом использовании размещенных на данном сайте документов - обязательно указывать архивные реквизиты: архив, фонд, опись, дело, лист.
При любом использовании размещенного на данном сайте авторского текста - обязательно указывать имя автора и ссылку на сайт "Т-34 Информ"
Защищено законом по авторским правам.
Наша почта: email@t34inform.ru