РГВА Фонд 31811 Опись 2 Дело 1181 лист 67

СОВЕРШЕННО СЕКРЕТНО.

Экз. № 3

4 Марта 1940 г.
№ Б/1/00155

ЗАМЕСТИТЕЛЮ НАРОДНОГО КОМИССАРА ОБОРОНЫ СССР
КОМАНДАРМУ 1-го РАНГА тов. КУЛИКУ
гор. Москва

КОПИЯ: НАЧАЛЬНИКУ АБТУ КРАСНОЙ АРМИИ

Докладываю, что по причине неготовности танков комиссия во исполнение Вашей Директивы за № 69715с к испытанию приступила только 13.2.40 г.
Первый танк А-34 прошел по состоянию на 4.3.40 г. – 1350 км.
За время испытаний имел следующие дефекты: вышел из строя двигатель В-2 через 32 часа работы (причина – пробой газов). Двигатель В-2 августовского изготовления 1939 г. Три случая выхода из строя вентилятора (вентилятор серийного образца, в котором обнаруживаются трещины в лопатках). Один случай выхода из строя ведущего колеса гусеничного хода (при боковом ударе). Остальные механизмы работают нормально.
Второй танк А-34 прошел – 950 км.
Имел один случай поломки вентилятора – те же дефекты. Остальные механизмы работают нормально.
Проведен отстрел артсистемы – результаты крепления – удовлетворительны. Размещение в башне стеснено. Поставлен вопрос перед заводом о возможности уширения габаритов башни без переделок корпуса танка и погона башни. Испытана внутренняя и внешняя связь – результаты связи – удовлетворительные. Размещение рации и удобство пользования аппаратурой – неудовлетворительно, благодаря громоздкости самой рации и размещении ее в нише башни.
Пробеги совершаются в основном по целине со снежным покровом от 300 – 1000 мм глубиною.
По предварительным итогам испытаний видно, что слабым местом танка является ведущее колесо гусеничного хода и вентилятор, которые переработаны и изготавливаются более усиленными.
Проходимость танка хорошая и гораздо выше серийного БТ-7. Максимальный угол подъема, преодолеваемый танком по снежному покрову глубиною 500 – 1000 мм 15 – 16° (что превышает серийный).
Максимальную скорость по шоссейной дороге покрытой неглубоким снежным покровом 100–200 мм танк развивает до 50 км в час. Движение танка устойчивое, управляется танк хорошо.
В силу затрудненных дорожных условий и несвоевременного предъявления танка для испытания – ориентировочно испытания могут быть закончены 15 – 20 марта.

ПРЕДСЕДАТЕЛЬ КОМИССИИ ПОЛКОВНИК подпись (ЧЕРНЯЕВ)

Отп. ТРИ экз.
Исп. ЛУНКИН
© Макаров А.Ю., Желтов И.Г., 2017 – 2018
При любом использовании размещенных на данном сайте документов - обязательно указывать архивные реквизиты: архив, фонд, опись, дело, лист.
При любом использовании размещенного на данном сайте авторского текста - обязательно указывать имя автора и ссылку на сайт "Т-34 Информ"
Защищено законом по авторским правам.
Наша почта: email@t34inform.ru