ЦАМО Фонд 38 Опись 11355 Дело 32 лист 3 с об.

СЕКРЕТНО

Экз. № 1

Исх. № 169с
3/IV-40 г.

ОПЕРАТИВНАЯ СВОДКА
О выполнении заводом № 183 им. КОМИНТЕРНА заказа АБТУ РККА
за МАРТ месяц 1940 год.

Ст. военпред КОЗЫРЕВА Д.М.


ПРИМЕЧАНИЕ: Выпуск радиомашин по протоколу, подписанному на заводе полковником тов. ПАНФИЛОВЫМ, перенесен на Май мес. 1940 г. Этим и объясняется невыполнение радио машин. Процент выполнения месячного плана, включая задание по радио машинам, будет составлять 353,6%, а с начала года 109,4%.
Запчасти показаны в тысячах руб.

В Марте мес. испытано пробегом 250 машин, из которых: 247 прошли по 1 пробегу, 3 машины по 2 пробега, и из общего количества 25 машин проверялись в контрольном пробеге, в основном по нижеследующим дефектам:
1. Погнутость уха кронштейна ленивца на 8 машинах (причины дефекта пока не выяснены).
2. Погнутость штока горизонтальной подвески на 1 машине (погнутость штока произошла вследствие утери соединительного пальца, небрежность монтажа). Усилен контроль.
3. Замена регуляторов топливного насоса мотора В-2 на 4 машинах (нет постоянства малых оборотов, конструктивный дефект, над устранением которого работает завод № 75).
4. Плохое включение перемены передач (с шумом) на 3 машинах, в основном из-за коробления дисков. Причины, вызывающие коробление окончательно не изучены.
5. Ослабление вентилятора на маховике и маховика на коленчатом валу на 2 машинах (небрежность монтажа). Усилен контроль и улучшена технология.
6. Плохая подача топлива из баков вследствие подсосов (дефект монтажа, усилен контроль) на 4-х машинах.
7. Нет в пробеге зарядки (дефект "ДИНАМО", последние заменены) на 2 машинах.
8. Ненормальное давление масла (заменена масляная помпа), причина выясняется на заводе № 75 – на 1 машине.
Кроме перечисленного, на моторах В-2 имеются уже 3 случая трещин картера между водяной и масляной помпами и 3 случая поломок вертикальной передачи к топливному насосу и воздухопуску. Ссылка завода № 75 на большие обороты при холодном масле не обоснованная, считаю необходимым кроме наших нажимов поставить требование со стороны АБТУ перед 75 заводом о срочном выяснении причин и устранении этих дефектов.
На Апрель м-ц завод запланировал собрать и сдать 150 машин и на 3 мил. запчастей. Намеченная программа вполне выполнима при условии обеспечения завода металлом и покупными изделиями.

СВОДКУ СОСТАВИЛ: ВОЕНПРЕД АБТУ КА КАПИТАН подпись 2.4.40 г. (РУСАКОВ)

СВОДКУ ПРОВЕРИЛ: СТ. ВОЕНПРЕД АБТУ КА ВОЕНИНЖЕНЕР 2 РАНГА (КОЗЫРЕВ)

Отпечатано в 2-х экз.
© Макаров А.Ю., Желтов И.Г., 2017 – 2018
При любом использовании размещенных на данном сайте документов - обязательно указывать архивные реквизиты: архив, фонд, опись, дело, лист.
При любом использовании размещенного на данном сайте авторского текста - обязательно указывать имя автора и ссылку на сайт "Т-34 Информ"
Защищено законом по авторским правам.
Наша почта: email@t34inform.ru