РГВА Фонд 31811 Опись 2 Дело 1129 листы 210 – 211
СОВЕЩАНИЯ НА ЗАВОДЕ 183 ПО ВОПРОСУ РАЗМЕЩЕНИЯ РАДИОСТАНЦИИ 71-ТК-3, ТЕЛЕКОДА ТК-12 и ТПУ-2 В МАШИНЕ А-34. 11 Апреля 1940 года г. Харьков НА СОВЕЩАНИИ ПРИСУТСТВОВАЛИ:1. НАЧАЛЬНИК КОНСТРУКТОРСКОГО БЮРО ЗАВОДА т. МОРОЗОВ 2. НАЧАЛЬНИК ГРУППЫ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ 520 т. КУРАСОВ 3. СТ. ВОЕНПРЕД АБТУ КА ВОЕНИНЖЕНЕР 2 РАНГА т. КОЗЫРЕВ 4. ВОЕНПРЕД УС КА ВОЕНИНЖЕНЕР 3 РАНГА т. СЫЧЕВ 5. СТ. ВОЕНПРЕД УС КА НА ЗАВОДЕ № 203 ВОЕНИНЖЕНЕР 2 РАНГА т. КАШИН 6. РАЙИНЖЕНЕР УС КА ВОЕНИНЖЕНЕР 3 РАНГА т. ТИМОХИН 7. СТ. ИНЖЕНЕР НИИСТ КА ВОЕНИНЖЕНЕР 1 РАНГА т. МАРЫШЕВ 8. СТ. ИНЖЕНЕР АБТУ КА ПО 4 ОТДЕЛУ ВОЕНИНЖЕНЕР 3 РАНГА т. ОЧЕРЕТЕНКО I. Размещение радиостанции в машине А-34. 1. Передатчик в нише башни слева по ходу машины. 2. Приемник в нише башни справа по ходу машины. 3. Умформер РУН-75 на амортизаторе передатчика. 4. Умформер РУН-10 на амортизаторе приемника. 5. Аккумуляторы 4-НКН-10 за спинками сидений башни. 6. Щиток РРН на правой стенке башни рядом с приемником. 7. Главный переключатель – в центре ниши башни на потолке. 8. Антенный ввод на потолке башни с левой стороны около передатчика. 9. Запасное имущество радиомашины 71-ТК-3 размещается в машине по усмотрению завода № 183, согласовав его с Военпредом УС КА. Данное размещение имеет следующие недостатки: 1. Неудобно управление радиостанцией ввиду тесного расположения экипажа башни при поднятом гильзоулавливателе, а также ввиду малого разворота передних панелей приемника и передатчика радиостанции. Такое расположение приемника и передатчика вызвано увеличенным скосом стенок ниши башни. 2. Управление приемником радиостанции при поднятом гильзоулавливателе возможно только командиром машины, а настройка передатчика возможна только заряжающим. Настройка передатчика командиром возможна на стоянке машины на исходном положении. 1. Прибор "ПУ" – под правым сиденьем башни. 2. Прибор "С" – под левым сиденьем башни. 3. Прибор "Т" (Табло) – на крыше башни впереди командира, около крепления ПТК. 4. Прибор "К" (Кнопочник) – на погоне башне ниже указателя поворот башни. 5. Запасное имущество ТК-12 размещается в машине по усмотрению завода 183 с согласованием с Военпредом УС КА. 1. Аппарат № 1 – позади командира на левой стенке башни. 2. Аппарат № 2 – у водителя на переднем листе машины. Единственным возможным расположение радиостанции 71-ТК-3 в машине А-34 является размещение её в нише башни машины, что вызывается следующими соображениями: 1. Невозможностью установки радиостанции 71-ТК-3 в носу машины из-за недостатков указанных в протоколе совещания на заводе 183 от 9/IV-1940 г. Особенно из-за невозможности установки антенного устройства. 2. Несмотря на неудобство управлением радиостанцией работа на таковой все же возможна, особенно учитывая то положение, что настройка передатчика производится на исходном положении на стоянке машины, а подстройка приемника возможна командиром. 3. По заявлению Нач. Конструкторского бюро 183 т. МОРОЗОВА ниша башни машины А-34 будет расширена, что позволит более удобно расположить радиостанцию в целом, а также агрегаты телекода ТК-12. НАЧ. КОНСТР. БЮРО ЗАВОДА 183 подпись (МОРОЗОВ)
|
© Макаров А.Ю., Желтов И.Г., 2017 – 2018
При любом использовании размещенных на данном сайте документов - обязательно указывать архивные реквизиты: архив, фонд, опись, дело, лист. При любом использовании размещенного на данном сайте авторского текста - обязательно указывать имя автора и ссылку на сайт "Т-34 Информ" Защищено законом по авторским правам. Наша почта: email@t34inform.ru |