ЦАМО Фонд 38 Опись 11355 Дело 32 лист 5 с об.

СЕКРЕТНО

Экз. № 1

Исх. № 205с
5/V-40 г.

ОПЕРАТИВНАЯ СВОДКА
О выполнении заводом № 183 им. КОМИНТЕРНА заказа АБТУ РККА
за АПРЕЛЬ месяц 1940 год.


Процент выполнения месячного плана, включая задания по радио-машинам, будет составлять 100,8%, с начала года включая отчетный месяц 104,6% и годовой план по линейным и радиомашинам 62,7%.
На Ваш № 72085с доношу, что в оперативных сводках за Январь, Февраль и Март месяцы количество принятых машин показано по фактическому их оформлению, отправка 30 машин Нару МВО фактически произведена 30 марта и ошибка в том, что в сводке указана дата оформления документов. По коробкам перемены передач, моторам и главным фрикционам в сводке за Март м-ц допущены грубые ошибки пи подсчете, итог показан правильный, а выполнение за месяц не верное, в нашем экземпляре исправления сделаны и приняты меры к недопущению ошибок исполнителями в дальнейшем.
Отправлять сводку первого числа каждого месяца не представляется возможным, т.к. завод выходной 1-го числа и 1-й отдел не работает, а также сведения по запчастям отдел Сбыта не может давать раньше 2-го числа вечером.

Всего испытано в большом пробеге 121 машина, из них: 1 машина испытана двумя пробегами и 7 машин проверялись в контрольном пробеге, в основном по следующим дефектам:
1. Неустойчивые обороты мотора, заменены регуляторы топливного насоса – 2 случая (завод № 75 работает над улучшением регуляторов).
2. Сбивание угла опережения впрыска топлива, установлен угол опережения и заменены болты и контрольные пластины – 2 случая. Конструктивно слабое крепление установочных пластин соединительной муфты привода к топливному насосу. Завод № 75 решительных мер по усилению этого места не принимает.
3. Отказ в работе стартера по пригоранию контактов РСП и разносу якоря, кроме этого на отправленных машинах в МВО много случаев поломок хобота стартера. Исходя из указанных дефектов, электропуск на машинах А-7М считаю аварийным местом, необходимо принятие срочных мер по усилению хобота и улучшению качества РСП на заводе "ЗЭМ".
4. Скручивание хвостовика первичного вала коробки П.П. Заменен вал – 1 случай. Выделена комиссия для исследования причины, после ее заключения будут приняты немедленно меры.
Недовыполнение задания по запасным частям в основном объясняется: отсутствием задела с Марта мес. и недостаточным и несвоевременным обеспечением завода металлом.
Недовыполнение заводского плана по машинам (150 шт.) и сдвиг выпуска основного количества машин на конец месяца, в основном объясняется несвоевременной подачей заводу покупных изделий как то: а) аккумуляторов, б) баллонов сжатого воздуха, в) манометров с краном для баллонов воздухопуска, г) стартеров и РСП к ним, д) вольтметров, е) электрощитков в башне, ж) масляных радиаторов, з) металла и т.д.
На Май мес. Заводоуправление задало собрать и сдать 130 машин, а отдел "100" запланировал сдать 150 машин.
Запчастей по машинам А-5 и А-7 в разрезе выполнения постановления К.О. № 158сс завод запланировал сдать в Мае месяце на 5 миллионов рублей.
Указанное задание на Май мес. по машинам и запчастям при отсутствии задела крайне напряженное и может быть выполнено при условии своевременной – с начала месяца, подачи заводу 183 металла, покупных изделий и механизмов с других заводов. Вопрос несвоевременного и нерегулярного снабжения з-да 183 металлом, покупными изделиями и механизмами, за последние месяцы приняли угрожающее положение, считаю необходимым вмешательство Командования АБТУ КА для решения этого вопроса в Наркомсредмаше, а возможно и в Правительстве.
Настоящая опер. сводка раньше отправлена быть не могла, т.к. завод был выходной до 4 Мая с.г.

СВОДКУ СОСТАВИЛ: ВОЕНПРЕД АБТУ КА КАПИТАН подпись (РУСАКОВ)

СВОДКУ ПРОВЕРИЛ: СТ. ВОЕНПРЕД АБТУ КА ВОЕНИНЖЕНЕР 2 РАНГА подпись (КОЗЫРЕВ)

© Макаров А.Ю., Желтов И.Г., 2017 – 2018
При любом использовании размещенных на данном сайте документов - обязательно указывать архивные реквизиты: архив, фонд, опись, дело, лист.
При любом использовании размещенного на данном сайте авторского текста - обязательно указывать имя автора и ссылку на сайт "Т-34 Информ"
Защищено законом по авторским правам.
Наша почта: email@t34inform.ru