 |
|
РГВА Фонд 31811 Опись 2 Дело 1176 лист 104
№ 2757 ДИРЕКТОРУ ЗАВОДА № 183 Настоящим сообщаем, что завод № 183 не выполнил указаний АБТУ КА в части упрощения деталей машины А-34, в частности детали 34-30-018-1 и 34-30-019-1 по предложенным чертежам еще более усложнились. Для установочной партии детали полубашни штамповались на прессе цеха № 5 с четырех операций, такая штамповка была весьма сложной, т.к. требовала после каждой операции самостоятельной разметки. По новым чертежам детали полубашни (34-30-018-1 и 34-30-019-1) имеют отбуртовку, которую нельзя получить на существующих прессах цеха № 5 ввиду их малой мощности (450 тонн). Мариупольский завод в период производства установочной партии пробовал производить штамповку детали полубашни на прессе 3000 тонн цеха № 8, но ввиду того, что пресс имеет подвижной стол, на котором матрица в период штамповки смещается относительно оси пуансона, эти детали не удалось получить даже приближенных размеров. Детали полубашни с отбуртовкой еще больше усугубят невозможность их получения, т.к. даже путем получения кустарным способом, при больших затратах, деталей с отбуртовкой, последние в процессе закалки будут иметь неизбежную поводку, неустранимую правильными средствами (вальцами) существующим на заводе оборудованием. Исходя из вышеизложенного, Мариупольский завод отказывается от принятия изготовления этих деталей и просит завод № 183 дополнительно проработать вопрос упрощения этих деталей с целью обеспечения выпуска машины А-34 в требуемом количестве. ПРИЛОЖЕНИЕ: протокол от 21/V-с.г. и особое мнение к протоколу на 2-х листах. ДИРЕКТОР ЗАВОДА подпись (ГАРМАШЕВ А.Ф.)
РГВА Фонд 31811 Опись 2 Дело 1176 листы 105
1. Деталь 34-15-006 поставляется с зачисткой внешнего контура без вывода черновин. Разбег 4,5 мм на толщину в пределах указанных в чертеже вполне достаточен и расширения не требует. 2. По деталям 34-12-013 и 34-15-006 вопрос унификации штампов может быть разрешен заводом 183 только при заказе следующей партии деталей. Разрешить этот вопрос немедленно нет возможности из-за отсутствия сопряженных деталей – ступиц, колес с их внутренним устройством. 3. По детали 34-16-003 отказ Марзавода от поставки сырых заготовок этих деталей по мотивам отсутствия литейной базы для отливки этих деталей, не может быть принят заводом №183, т.к. по другим узлам машины Марзавод предлагает замену катаных и штампованных узлов – литыми или же комбинированными, в которые входят литые элементы. Для отливки этих элементов литейная база на заводе Ильича имеется, следовательно, отливку двух деталей меньших, как по весу, так и по габаритам, завод Ильича имеет полную возможность выполнить. 4. По деталям 34-30-018-1 и 34-30-019-1 эти детали требуют изготовления новых штампов, несколько отличающихся от аналогичных штампов, запроектированных для изготовления детали 34-30-018 и 34-30-019. Никакого дополнительного оборудования по штамповке и правильных средств изменение этих деталей не требует, и всю последующую обработку после штамповки можно вести по техпроцессу на детали 34-30-018 и 34-30-019. Данные изменения в деталях 34-30-018 и 34-30-019 сделаны с целью уширения колпака по указанию НКО, которые согласовывались с Зам. начальника 5 цеха з-да Ильича т. ЗАСЕДСКИМ во время изготовления чертежей на заводе № 183. Отказ от изготовления колпака заводом Ильича даже без тщательной проверки конструкции и возможности его изготовления, является формальной необоснованной отпиской, которая может привести к срыву выпуска машин А-34. ПРЕДСТАВИТЕЛИ ЗАВОДА 183 подпись (Таршинов)
РГВА Фонд 31811 Опись 2 Дело 1176 листы 106
ТЕХНИЧЕСКОГО СОВЕЩАНИЯ ПО ВОПРОСУ РАССМОТРЕНИЯ ИЗМЕНЕННЫХ ЧЕРТЕЖЕЙ МАШИНЫ А-34 21-го Мая 1940 года Мариупольские заводы им. Ильича. ПРИСУТСТВОВАЛИ: Главный инженер завода им. ИЛЬИЧА – тов. НИЦЕНКО Начальник ПТО по спецпроизводству – т. АРЕХОВ Старший Инженер ПТО по спецпроизводству – ТУМАСОВ Начальник цеха № 5 – т. ВАРФОЛОМЕЕВ Зам. Начальника цеха № 5 – т. ЗАСЕДСКИЙ Зам. Начальника цеха № 5 по технол. – т. АФОНИН Зам. Начальника цеха № 5 по мехобр. – т. УВАРОВ Пом. Нач. цеха № 5 по горячей обработке – т. ТИТАРЕНКО Зам. Нач. Исследовательской Лаборатории – т. КОПЫРИН Зам. Начальника цеха № 11 – т. РУБАЙЛО Руководитель группы № 2 ОГТ – т. ВОЛКОВ Военпред АБТУ КА при заводе им. Ильича – т. ФЕДОРОВ От 7-го Главного Управления НКСП – т. БЫЧКОВ Старший конструктор завода № 183 – т. ТАРШИНОВ Начальник Отдела № 3 завода № 183 – т. ЩЕРБАКОВ Старший приемщик завода № 183 при заводе им. Ильича – т. КОЧЕТОВ Военпред АБТУ КА при заводе № 183 – т. РУСАКОВ По детали 34-29-019 литая, ОГТ разработать чертеж для литья, срок 28/V. По детали 34-15-006 поставляется без зашлифовки внешней конфигурации после огнереза. Увеличить радиусы закругления у выступов для болтов до 50 мм. Деталь изготовляется из заготовки 25 мм. Утонение допускается до 19,5 мм. По деталям 34-12-013 и 34-15-006 Конструкторам завода № 183 проработать чертежи с расчетом производить штамповку одним штампом. По детали 34-16-003 Крышка литая, Мариупольский завод к изготовлению не принимает. По детали 34-30-018-1 и 34-30-019-1 по предложенным чертежам не могут быть приняты к изготовлению ввиду отсутствия на заводе соответствующего оборудования по штамповке, а также правильных средств после закалки. По детали 34-29-877-1 Старшему конструктору завода № 183 совместно с Зам. начальника цеха № 5 тов. ЗАСЕДСКИМ с целью облегчения обработки, проработать изменения впадины для петли. По детали 34-29-876-1 Проработать крепление сочетающих с деталью34-29-877-1 и 34-29-876-1 с целью сохранения равнопрочности. Для этой детали, после корректировки чертежей, изготовить матрицу в течение 10 дней. Провести в течение 5 дней испытание макета сочетания деталей 34-29-877-1 и 34-29-876-1, с целью ускорения испытания, конструктор завода № 183 разрабатывает 22/V чертеж на плоскую деталь. ГАВНЫЙ ИНЖЕНЕР ЗАВОДА подпись (НИЦЕНКО)
Отп. 6 экз. |
|
© Макаров А.Ю., Желтов И.Г., 2017 – 2018
При любом использовании размещенных на данном сайте документов - обязательно указывать архивные реквизиты: архив, фонд, опись, дело, лист. При любом использовании размещенного на данном сайте авторского текста - обязательно указывать имя автора и ссылку на сайт "Т-34 Информ" Защищено законом по авторским правам. Наша почта: email@t34inform.ru |