РГВА Фонд 31811 Опись 2 Дело 1182 листы 1 – 3

Секретно.

Пом. Начальника 6 Отделения 3 Отдела БТУ КА
Подполковник ДОРОФЕЕВ И.Н.
24 Сентября 1940 г.

НАЧАЛЬНИКУ 3 ОТДЕЛА БТУ КА
ВОЕНИНЖЕНЕРУ 1 РАНГА т. АФОНИНУ

Доношу, согласно Вашего приказания мною совместно с военинженером 3 ранга т. Очеретенко, представителем УКСА полковником Бешеневым и представителем завода № 203 произведен осмотр и испытания машин (2 шт.) А-34, оборудованных рациями 71-ТК-3, расположенных в носу корпуса танка, с разработанным к ним боковым антенным вводом. Результаты осмотра, проверки и испытания изложены в заключительном акте, который отправлен почтой в БТУ КА. Содержание заключительного акта в основном таково:
1. Представленный заводом № 183 вариант размещения рации 71-ТК-3 в передней части корпуса танка А-34, при котором приемник расположен под передатчиком – один над другим, является совершенно неудовлетворительным. Управление приемником на стоянке машины сильно затруднено, а на ходу танка практически невозможно, т.к. радист настраивается ощупью, с трудом дотягивается до ручек управления одной рукой (двумя руками работать нельзя), не видя шкал настроек приемника.
2. Вариант размещения рации 71-ТК-3 на том же месте, предложенный нами при осмотре машин, когда приемник расположен сверху передатчика, является более приемлемым вариантом. В таком варианте размещения рации в носу танка А-34 приемником можно управлять, как на стоянке, так и на ходу танка. Обеспечена также в этом случае и настройка передатчика на стоянке. На ходу танка настройка передатчика затруднена. Практически передатчик на ходу танка настраивать приходится редко. Поэтому данный вариант размещения рации в носу танка можно считать удовлетворительным. Но при этом размещении рации резко снижается дальность связи из-за увеличенной емкости антенного ввода. Поэтому данный вариант не может быть окончательно для нас приемлемым.
3. Наилучшим вариантом размещения рации 71-ТК-3 в носу корпуса танка А-34 будет следующий:
а) Приемник поместить впереди стрелка-радиста, на переднем наклонном листе брони танка, слева под пулеметом.
б) Передатчик установить с правой стороны сидения стрелка-радиста под пулеметом.
в) Умформера РУН-75 и РУН-10 с аккумулятором 4 НКИ-10 разместить под передатчиком на полу танка.
г) Главный переключатель укрепить с правой стороны, ниже, с расчетом удобства управления рацией и наименьшей длиной провода, соединяющего передатчик с антенной.
д) Аппарат радиста ТПУ-2 или ТПУ-3 разместить рядом с передатчиком справа от сиденья стрелка радиста.
е) Аппарат командира ТПУ-2 или ТПУ-3 поместить на том же месте, где установлен он заводом.
ж) Аппарат водителя ТПУ-3 поместить на наклонном переднем листе брони танка – слева РРН.
4. Сидение стрелка радиста, при таком размещении рации в носу корпуса танка, необходимо опустить ниже и передвинуть влево и назад для удобства работы, как на рации, так и на пулемете.
Предложенный нами вариант размещения рации на заводе не представилось возможным проверить из-за краткости времени. Но можно утверждать, что такой вариант размещения рации обеспечит наибольшее удобство управления рацией, как на стоянке, так и на ходу танка, и обеспечит при боковом антенном вводе наибольшую дальность связи.

II.

По разработке заводом 183 бокового антенного ввода нами сделано следующее заключение:
Боковой антенный ввод разработан неудовлетворительно и его конструкция безобразит внешний вид танка. Заводу указано на недостатки в боковом антенном вводе – они таковы:
а) Антенный боковой ввод и его броневая защита сильно выступают за габариты корпуса танка, вследствие чего он может быстро быть поврежден при обстреле, а также при преодолении искусственных и естественных препятствий.
б) Отсутствует автоматическое устройство для укладки антенны по борту танка и подъем ее при вращении башни.
в) Сменить антенну и установить ее изнутри танка невозможно.
г) Прерывается связь на 120° из 360° при повороте башни, т.к. пушка замыкает антенну на корпус танка (на землю).
д) Дальность связи понижается из-за увеличенной электрической емкости антенны.

Исходя из вышеизложенного, нами предложено заводу № 183 следующее:
1. Так как предложенные варианты размещения рации в танке А-34, как передатчик сверху, так и передатчик снизу приемника, не обеспечивают нормальной дальности связи (при стоянке 10 – 12 км, и на ходу 18 – 20 км), заводу необходимо в течении 10 – 12 дней разместить рацию, как нами предложено по 3 варианту. Испытания этого размещения провести в поле, и после этого военпредам УС КА и ГАБТУ дать окончательно заключение. В случае, если 3-й вариант окажется неудовлетворительным, можно оставить монтаж по второму варианту, т.е. когда передатчик находится внизу приемника.
2. По боковому антенному вводу принято решение таково:
Предъявленная конструкция бокового антенного ввода не может быть признана вполне удовлетворительной, но т.к. другой разработки нет, считать возможным, на ближайшие два месяца проводить установку этого бокового антенного ввода, но для этого заводу обязательно провести следующие конструктивные переделки:
а) Обрезать броневой стакан, для устранения закорачивания антенны при сгибании ее во время движения танка.
б) Уменьшить толщину стенок броневого стакана до 10 мм, и уменьшить его диаметр.
в) Приблизить броневой стакан к корпусу танка.
г) Установить крышку под броневой стакан для защиты изолятора от грязи.
д) Увеличить отверстие в оси антенного ввода, ни в коем случае не увеличивая отверстие в броне корпуса танка.
е) Установить упоры, ограничивающие вертикальное и горизонтальное положение антенны.
ж) Не устанавливать штыря на башне, предназначенного для отклонения антенны при повороте башни.
После устранения недочетов в боковом антенном вводе, заводу провести испытания для приема их военпредами ГАБТУ и УС КА.
Одновременно предложено заводу № 183 разработать и изготовить новый образец бокового антенного ввода, с учетом всех наших замечаний и требований, которые изложены были выше мною настоящего отчета.
Заводу также предложено на танках А-34 устанавливать только те рации, которые переделаны заводом № 203 для работы с увеличенной емкостью антенны, и обеспечивающие перекрытие диапазона.
Таковы основные решения, принятые по размещению рации в носу корпуса танка А-34. В основном можно на сегодня считать вопрос решенным, по возможному размещению рации в носу корпуса танка. Требуется только заводу приложить старания по наилучшему размещению рации и конструкции бокового антенного ввода. С нашей стороны необходимо еще раз проверить работу завода по выполнению указанных выше требований.

ПОДПОЛКОВНИК подпись (Дорофеев)

24 Сентября 1940 г.
© Макаров А.Ю., Желтов И.Г., 2017 – 2018
При любом использовании размещенных на данном сайте документов - обязательно указывать архивные реквизиты: архив, фонд, опись, дело, лист.
При любом использовании размещенного на данном сайте авторского текста - обязательно указывать имя автора и ссылку на сайт "Т-34 Информ"
Защищено законом по авторским правам.
Наша почта: email@t34inform.ru