 |
|
РГВА Фонд 31811 Опись 2 Дело 978 лист 377 – 378
Директор завода № 92 2/XI подпись (ЕЛЯН) "УТВЕРЖДАЮ" Директор завода № 183 "Бронировку системы должен поставлять з-д 92 как неотъемлемую часть системы" 2/XII-40 г. подпись (МАКСАРЕВ) Технического Совещания при Главном конструкторе завода № 92, состоявшегося 26/Х-40 года по вопросу системы Ф-34, устанавливаемой в танке Т-34. ПРИСУТСТВОВАЛИ: 1. Главный Конструктор завода № 92 Генерал-майор Технических Войск тов. ГРАБИН. 2. Руководитель II-го сектора Отдела Главного Конструктора завода № 92 тов. НАЗАРОВ. 3. Пом. Нач. IV-го Отделения III-го отдела БТУ КА майор тов. ГОРОХОВ. 4. Представитель завода № 183 Старший Конструктор тов. МОЛОШТАНОВ. СЛУШАЛИ: I. О изготовлении системы Ф-34 с установочными механизмами и деталями. ПОСТАНОВИЛИ: Завод № 92 должен присылать заводу № 183 систему Ф-34 комплектно, в сборе с шаровой спаренной установкой и нижеуказанными прилагающимися механизмами и деталями: 1. Подъемным механизмом с крепежными деталями. 2. Стопором системы с крепежными деталями. 3. Приводом к перископу с крепежными деталями. 4. Ножным спуском с тросами и кронштейном с крепежными деталями. 5. Орудийным ЗИПом в укладочном ящике и сумке по чертежам завода № 92. Завод № 183 изготовляет, по чертежам завода № 92, следующие детали к системе Ф-34: 1. Бронировку системы с крепежными деталями. 2. Цапфы системы с крепежными деталями. СЛУШАЛИ: II. О замечаниях по конструкции узлов системы и башни. ПОСТАНОВИЛИ: Завод № 92 учитывает следующие изменения при выпуске чертежей: 1. Усиление стержня кронштейна ножного спуска (на Л-11 гнется). 2. Удлинение нижней кромки в броневом щите до упора в обичайку башни при угле снижения не более 5°. 3. Предусмотреть возможность крепления набора груза для равновесия системы. 4. Предусмотреть крепление бронировки к муфте и крышки к бронировке болтами с конусными головками. 5. Изменить размер отверстия в броневой крышке с обеспечением зазора между стволом системы до 3 мм. Завод № 183 проводит следующие изменения чертежей башни танка Т-34: 1. Увеличивает расстояние между торцами спинок сидений в башне 30 – 40 мм. 2. Добавляет в левой стенке башни прорез для привода перископа, отверстия для крепления кронштейна ножного спуска и изменяет отверстия для крепления подъемного механизма. 3. Уточняет амбразуру в лобовом листе башни по чертежу муфты (переходная деталь) для обеспечения угла возвышения + 30° и снижения – 5°. 4. Уточняет положение левого рыма на лобовом листе башни (упирается в щеку башни). СЛУШАЛИ: III. О чертежах системы Ф-34 и башни танка Т-34. ПОСТАНОВИЛИ: Завод № 92 высылает заводу № 183 не позднее 20/XI-40 года следующие чертежи системы: 1. ЗИП в укладочном ящике и сумке – возимый на танке. 2. Бронировку системы с крепежными деталями (к 15/XI-40 г.). 3. Чертеж левой щеки башни с прорезом для привода телескопа и отверстиями для крепления подъемного механизма и кронштейна ножного спуска. 4. Общий вид установки всей системы Ф-34 в башне танка Т-34. 5. Чертеж муфты (переходная деталь для бронировки). 6. Чертеж цапф системы Ф-34. 7. Инструкцию по уходу и монтажу системы Ф-34 (к 1.1.41 года). Остальные чертежи системы Ф-34 высылаются после их изготовления и утверждения заказчиком. Завод № 183 высылает заводу № 92 не позднее 15/XI-40 г. следующие чертежи: 1. Общий вид башни под установку системы Ф-34 (катанную и литую). 2. Общий вид люка башни. 3. Общий вид и детальные чертежи погонов. Данный протокол подлежит утверждению Директорами заводов № 92 и № 183. Главный Конструктор завода № 92 7497 |
|
© Макаров А.Ю., Желтов И.Г., 2017 – 2019
При любом использовании размещенных на данном сайте документов - обязательно указывать архивные реквизиты: архив, фонд, опись, дело, лист. При любом использовании размещенного на данном сайте авторского текста - обязательно указывать имя автора и ссылку на сайт "Т-34 Информ" Защищено законом по авторским правам. Наша почта: email@t34inform.ru |