 |
|
РГВА Фонд 31811 Опись 3 Дело 2107 лист 1 – 3
по войсковым (государственным) испытаниям танковой радиостанции типа КРСТБ. "11" декабря 1940 г. гор. Москва. На основании директивы Заместителя Народного Комиссара Обороны Союза ССР Маршала Советского Союза тов. Буденного, он 11 ноября 1940 года за № 351006, Комиссия под председательством Командира 7 мехкорпуса (МВО) Генерал-майора т. Виноградова, в период с 21 ноября по 7 декабря 1940 года провела войсковые (государственные) испытания танковой радиостанции типа КРСТБ по программе, утвержденной Заместителем Начальника Генерального штаба Красной Армии Генерал-лейтенантом тов. Ватутиным.40 комплектов танковой радиостанции типа КРСТБ, производства завода № 203 НКЭП СССР. Образец радиостанции КРСТБ в мае м-це 1940 года допущен комиссией по полигонным испытаниям к войсковым (государственным) испытаниям. 1. Определение возможности принятия рации КРСТБ на вооружение частей АБТ Войск Красной Армии. 2. Выявление тактико-технических и эксплоатационных свойств рации КРСТБ. 3. Получение исходных материалов для наставления по боевому применению и эксплоатации рации КРСТБ, а также определение организации управления мех.соединением по радио. 4. Проверка штатного расчета для обслуживания рации КРСТБ. 5. Определение необходимого количества волн (кварцев) рации КРСТБ для обеспечения радиосвязи танковой дивизии во всех видах боя. Войсковые (государственные) испытания рации КРСТБ проводились в 18-й танковой дивизии 7-го мехкорпуса (МВО) в период времени с 21 ноября по 7 декабря 1940 года. Испытания рации КРСТБ проводились на учениях с войсками и на командно-штабных учениях в поле с материальной частью (танки Т-26 и БТ-7) на следующие темы: 1. Танковый батальон в наступательном бою в составе С.П. 2. Марш танковой дивизии в предвидении встречного боя и встречный бой. 3. Ввод танковой дивизии в прорыв в составе мех.корпуса и бой в глубине с оперативными резервами противника. Кроме того, проводились дополнительные испытания рации КРСТБ для определения ее механической прочности и предельной дальности связи. Управление рацией во время учений осуществлялось непосредственно командирами танковых частей и подразделений. Испытания проводились в пересеченной местности (район гор. Калуга) в различное время суток. Скорость хода от 20 до 50 км. в час на танках БТ-7 и от 15 до 25 км. в час на танках Т-26. Температура от 0° до – 10° С. Испытания частично проводились в условиях значительных помех радиоприему. Материалы по учениям даны в приложении. 1. Рация КРСТБ обеспечивает полную возможность надежного управления по радио танковыми частями и в танковой дивизии во всех видах боя. 2. Рация КРСТБ обеспечивает полную возможность поддержания радиосвязи с танковой рацией 71-ТК-1 и в сетях взаимодействия с рациями 5-АК и РБ. 3. Рация КРСТБ очень проста в управлении, не имеет органов точной настройки, усложняющих пользование ею, не требует длительной тренировки для освоения правил ее эксплоатации. Применение ларингофона вместо микрофона освобождает руки командира в танке при радиосвязи. 4. Рация обеспечивает возможность организации сети связи без предварительной и демаскирующей работы по налаживанию последней, весьма быстрый и точный переход из одной сети связи в другую и быстрое вхождение в связь. 5. Рация КРСТБ обеспечивает в зимнее время, в условиях пересеченной местности и значительных электрических помех радиоприему следующие дальности связи: а) На ходу танков: При штыревой антенне высотою 1 метр – до 5 км. При штыревой антенне высотою 2 метра – до 10 – 15 км. При штыревой антенне высотою 3 метра – до 20 км. При штыревой антенне высотою 4 метра – до 30 – 35 км. б) На стоянке танков: При штыревой антенне высотою 1 метр – до 10 км. При штыревой антенне высотою 2 метра – до 15 – 20 км. При штыревой антенне высотою 3 метра – до 25 – 30 км. При штыревой антенне высотою 4 метра – до 40 – 45 км. 6. Рабочий комплект рации КРСТБ невелик по габаритам (32 дцм.³), может быть удобно размещен в танке и обеспечен питанием от нормальной 12-ти вольтовой бортовой сети танка. Вес рабочей части – 33 кг. 7. Рация КРСТБ обеспечивает возможность организации радиосвязи на одной волне в танковом батальоне и в танковом полку. 8. Для обеспечения радиосвязи в танковой дивизии каждой рации КРСТБ необходимо придавать кварцы на 15 волн. Кроме того, у каждого начальника связи танковой дивизии и у начальника связи танкового корпуса должно быть 15 комплектов кварцев, каждый на 10 волн, отличных от волн, приданных непосредственно рации, для организации сетей командования от командира корпуса до командира полка. 9. Рация КРСТБ имеет преимущества перед рацией 71-ТК-1, состоящей на вооружении Б.Т. войск Красной Армии. Сравнительные данные рации КРСТБ и 71-ТК-1 изложены в прилагаемой ведомости. 10. В процессе войсковых испытаний выявлен ряд конструктивных и технических недостатков рации КРСТБ, подлежащих устранению в первой серии раций. Эти недостатки изложены в прилагаемом перечне конструктивных изменений. Комиссия отмечает низкое качество выполнения деталей опытной партии раций КРСТБ заводом № 203 НКЭП. Комиссия считает необходимым ТАНКОВУЮ РАДИОСТАНЦИЮ ТИПА КРСТБ ПРИНЯТЬ НА ВООРУЖЕНИЕ БРОНЕ-ТАНКОВЫХ ВОЙСК КРАСНОЙ АРМИИ. Обязать завод № 203 НКЭП СССР форсировать устранение всех недостатков рации и реализацию всех конструктивных изменений в ней, указанных комиссией по войсковым (государственным) испытаниям и только после этого приступить к серийному производству. ПРИЛОЖЕНИЕ: 1) Перечень конструктивных изменений и дефектов, подлежащих устранению в серии раций КРСТБ. 2) Сравнительные данные раций КРСТБ и 71-ТК-1. 3) Протоколы испытаний. 4) Материалы по учениям (схемы радиосвязи). ПРЕДСЕДАТЕЛЬ КОМИССИИ:
РГВА Фонд 31811 Опись 3 Дело 2107 лист 7 – 10
конструктивных изменений и дефектов, подлежащих устранению в серийном выпуске радиостанций типа КРСТБ. 10 декабря 1940 г. гор. Москва. Комиссия по войсковым государственным испытаниям опытной партии радиостанций КРСТБ, разработки завода № 203 НКЭП считает необходимым выполнить в серийном выпуске радиостанций КРСТБ нижеследующие технические и конструктивные мероприятия:1. Установить, что чувствительность приемника на "красном" и "желтом" положении переключателя должна находиться в пределах от 4 до 10 микровольт. 2. Установить, что чувствительность приемника на "черном" положении переключателя должна быть не хуже 15 микровольт. 3. Установить, что ток в основании 4-х метровой антенны при передаче должен быть не ниже 0,6 амп. по всему диапазону. 4. Обеспечить работу радиостанции КРСТБ через танковое переговорное устройство ТПУ. 5. Заменить предохранительную лампочку приемника надежным предохранителем. 6. Изменить конструкцию крышек крепления кварцевых блоков передатчика, исключив резьбу и съемные детали. 7. Изменить конструкцию рукояток настройки вариометров антенны передатчика, обеспечив удобное пользование ими и фиксацию на любой волне диапазона, допустить использование типовых рукояток настройки. 8. Улучшить конструкцию амортизации радиостанции, уменьшив амплитуду вибраций. 9. Устранить самоотвинчивание барашков крепления передатчика, приемника и блока питания к амортизации. 10. Обеспечить удобное крепление и вынимание кассет с запасными кварцевыми блоками, и разместить дополнительно 2 кассеты на внешних стенках амортизационной рамы. Ввести на кассетах и внутри кассет указатель раскладки кварцевых блоков. 11. Устранить окисление контактов кварцевых блоков при хранении их в кассетах. 12. Ввести легкосъемные металлические крышки на передние панели передатчика и приемника. Предусмотреть крепление снятых крышек на самой радиостанции. Чехол изъять. 13. Рацию комплектовать специальным шлемом с антишумовыми заглушками телефонов. 14. Переделать заново ларинго-телефлнную гарнитуру, обеспечив: а) Удобное крепление ларингофона на шлеме. б) Невозможность самопроизвольного выключения гарнитуры из рации. в) Достаточную прочность шнуров. г) Подводку гарнитуры к рации выполнить так, чтобы она не стесняла оператора. д) При выходе оператора из танка должно быть предусмотрено удобное, надежное и легкое отключение гарнитуры выше переключателя. Желательно совместить нагрудный разъем и переключатель "прием-передача". Переключатель устанавливать не ниже кармана. 15. Ввести в комплект радиостанции 2 комплекта шлемов с ларинго-телефонной гарнитурой (2 летних и 2 зимних). 16. Изменить конструкцию нагрудного переключателя, исключающую возможность самопроизвольного переключения (с приема на передачу и обратно). 17. Изменить типовую шкалу плавного диапазона приемника, сделав 100 градусную шкалу с указанием ориентиров в виде десятков фиксированных волн. 18. Изменить конструкцию фишки переключателя питания к приемнику и передатчику, обеспечив более удобное подключение. 19. Исключить клеммы заземления передатчика и приемника, обеспечив заземление через кабели питания. 20. Усилить провод, соединяющий клеммы "А" приемника и "АП" передатчика. 21. Обеспечить надежную, без обрывов, заделку провода ввода антенны. 22. Ввести маркировку основных деталей и узлов станции в соответствии с принципиальной схемой. 23. Устранить самопроизвольное развинчивание винтов, крепящих передние панели передатчика и приемника к кожухам. 24. Сделать более тугой ход регулятора громкости, обеспечивающий невозможность самопроизвольного (при вибрациях) перемещения. Улучшить действие регулятора громкости, повысив плавность регулирования его. 25. Уменьшить ручку настройки плавного диапазона приемника, сделав ее такого размера, как и ручку регулятора громкости. 26. Антенну заменить более прочной, предъявленная с рациями антенна слаба: лопается амортизатор и гнутся штыри. 27. Сделать захваты на кассетах для более удобного открывания их и улучшить конструкцию запоров на кассетах дав, например, запор кнопочного типа. 28. На радиостанции установить вольтметр. 29. Усилить изоляцию проводника высокого напряжения с анода на модуляционный дроссель. 30. Улучшить обработку деталей, точность изготовления и пригонку креплений приемника, передатчика и блока питания к амортизации. 31. Усилить стопора вариометров передатчика. 32. Обеспечить механическое прочное крепление проводов к выводам ламп передатчика (особенно сеточные вывода). 33. Комплектовать рацию часами. 34. Усилить крепление рации на машине. 35. АБТУ и Заводу № 203 совместно разработать систему устранения помех от электрооборудования на танках при пользовании рацией КРСТБ. 36. Цифры, обозначающие номера волн на кварцевых держателях делать черного цвета. ПРЕДСЕДАТЕЛЬ КОМИССИИ – ГЕНЕРАЛ-МАЙОР подпись (ВИНОГРАДОВ)
10.12.40 г.
РГВА Фонд 31811 Опись 3 Дело 2107 лист 11 – 13
члена комиссии по войсковым (государственным) испытаниям радиостанции КРСТБ инженера ГАЛЬПЕРИНА Е.Р. Считаю, что пункты 1, 2, 3 перечня конструктивных изменений и дефектов по радиостанции КРСТБ не выполнимы и не вызваны требованиями эксплоатации. По пунктам № 1 и № 2 записано, что приемники на "красном" и "желтом" положении переключателя должны иметь чувствительность от 4 до 10 микро-вольт и на "черном" положении переключателя до 15 микро-вольт. Эти требования совершенно невыполнимы в серийном производстве, при взаимозаменяемых комплектах кварцевых блоков. На войсковых испытаниях были требования ухудшить чувствительность приемников, поэтому с этой целью следует оговорить только высший предел, а именно – 4 микро-вольта. Второй предел 10 микро-вольтов не обоснован, так как завод опытную серию выпускал с более высоким пределом и при этом гарантировал определенные дальности; эти дальности завод буде гарантировать и дальше. Надо указать, что при разработке образцов ни перед заводом, ни перед НИИ-20 не стояли задачи изготовлять приемники с такой чувствительностью и образцы НИИ-20 и образцы завода и опытная серия таких величин чувствительности не имела (образцы НИИ-20, только 2 образца, имели чувствительность от 15 до 46 микро-вольт на кварц. волнах и 34 – 60 микро-вольт на плавном диапазоне; образцы завода имели чувствительность от 2,5 микро-вольт до 15 микро-вольт и опытная серия от 1 микро-вольта до 15 микро-вольт). Все эти приемники дали хорошую дальность связи, поэтому, я возражаю против ухудшения чувствительности до 4 микро-вольт, я категорически возражаю записывать второй предел чувствительности 10 микро-вольт без специального анализа этого вопроса заводом и УС КА. По пункту 3 – записано, что ток в основании 4-х мтр. антенны должен быть не менее 0,6 ампера. Этому требованию не удовлетворяет ни передатчики НИИ-20, ни образцы завода, ни опытная серия. Таким образом нет никаких оснований считать, что это необходимо, так как передатчики с отдачей 0,4 амп. дают необходимые дальности связи с большим запасом. Если п.п. 1, 2 и 3 перечня не будут изменены и будут утверждены без изменения, то это приведет к тому, что потребуется начинать разработку образца снова, затем снова приступать к подготовке производства и только после этого – к серийному производству. Эти требования совершенно не требуются с точки зрения получения дальностей, оговоренных техусловиями, а вызовут колоссальную задержку в выпуске серии. Считаю, что эти пункты из перечня следует исключить. По пунктам 28 и 33 записано, что на радиостанции КРСТБ должен быть установлен вольтметр и должны прикладываться часы. Эти требования невозможно выполнить, так как нет места для расположения прибора и часов. Кроме того, и это основное, этого не требуется по условиям эксплоатации: Радиостанция питается от бортовой сети танка (12 вольт) и прибор, измеряющий напряжение бортовой сети, имеется на щитке водителя и ничего не даст эксплоатирующему персоналу, так как регулировать напряжение на радиостанции нечем и не требуется. Аналогичные же соображения и по вопросу установки часов. Часы разместить негде, и так как работа на рации КРСТБ ведется не по часам, и часы есть в танке и у командира, то нет смысла часы устанавливать на радиостанции. Если же устанавливать вольтметр и часы, то это потребует переконструирования радиостанции и сильно задержит выпуск серии, не дав никаких эксплоатационных преимуществ. ИНЖЕНЕР ЗАВОДА № 203 подпись (ГАЛЬПЕРИН) Отп. 5 экз.12.12.40 г.
РГВА Фонд 31811 Опись 3 Дело 2107 лист 14 – 15
Рации КРСТБ и 71-ТК-3 
ПРЕДСЕДАТЕЛЬ КОМИССИИ – ГЕНЕРАЛ-МАЙОР подпись (ВИНОГРАДОВ)
10.12.40 г.
РГВА Фонд 31811 Опись 3 Дело 2107 лист 16 – 19
по выполнению заводом № 203 НКЭП конструктивных переделок в опытной партии радиостанций типа "КРСТБ", отмеченных комиссией по полигонным испытаниям. 
ПРЕДСЕДАТЕЛЬ КОМИССИИ – ГЕНЕРАЛ-МАЙОР подпись (Виноградов)
10.12.40 г. 
|
|
© Макаров А.Ю., Желтов И.Г., 2017 – 2020
При любом использовании размещенных на данном сайте документов - обязательно указывать архивные реквизиты: архив, фонд, опись, дело, лист. При любом использовании размещенного на данном сайте авторского текста - обязательно указывать имя автора и ссылку на сайт "Т-34 Информ" Защищено законом по авторским правам. Наша почта: email@t34inform.ru |