ЦАМО Фонд 38 Опись 11355 Дело 41 Листы 15 – 18
Преследуется цель расширением башни без расширения погона обеспечить более легкий переход производства, на самом деле, это не дает правильного и нужного решения. Конструктора должны будут принять решения временного лечения, мало дающего с точки зрения боевого улучшения в башне, ломая производство башен в феврале, а затем еще раз через некоторый промежуток времени для перехода на требуемый жизнью вариант башни, т.е. для производства появится больше трудностей. Существующая башня танка Т-34 тесна, мало удобна, имеет слабую видимость, но последние испытания войскового пробега с троекратной боевой стрельбой еще раз подтвердили, что вести прицельный огонь из танка можно. Интенсивность достигает 2 – 3 выстрела в минуту. Имеется ли возможность расширить погон башни танка Т-34? Да, имеется. По предварительным прикидкам можно погон башни расширить примерно на 200 мм. Возможно ли это расширение с точки зрения производства? Возможно, так как для Мариупольского завода это расширение не имеет никакого значения, а завод № 183 имеет станочное оборудование для производства расширенного погона. Расширение башни и погона на 200 мм даст возможность удобного размещения орудийного расчета, и обеспечить требование правительства – дать 6 прицельных выстрелов на ходу танка. Позволит разместить 5-го члена экипажа (командира танка – части), разгруженного для ведения наблюдения за полем боя и руководства танком – соединением, что значительно повысит боевые качества танков. Увеличение боекомплекта без коренного изменения подвески танка приводит к значительным переделкам внутри танка. Меняется в корне топливная и масляная системы. Видоизменяется пружинная подвеска, перемещается в какой-то степени электропроводка, и все равно, полностью вопрос не решается. Все эти изменения должны войти на серию без предварительной проверки испытаниями. Постановление КО № 428 не предусматривает в 1941 г. постановки на танк Т-34 торсионной подвески, можно полагать по причине трудности изготовления торсионных валов для завода № 183. По выяснению мною на заводе № 183 установил, что имеющееся станочное оборудование позволяет производить обработку торсионных валов. Проект торсионной подвески заводом разработан с использованием существующих катков и балансиров. Какие дает преимущества торсионная подвеска по предварительным подсчетам? а) Увеличивается объем боевого отделения танка на 20%, что дает возможность увеличить боекомплект, который и выдвинут нами в проекте Постановления с учетом постановки торсионной подвески. б) Увеличенный объем боевого отделения дает возможность более удобно разместить экипаж и облегчить его работу в боевых условиях. в) Увеличивается запас топлива до 750 литров вместо 465 л., что увеличивает радиус действия танка на 60 – 100 км., а топливные баки из боевого отделения переносятся в трансмиссионное. г) Уменьшается вес самой подвески на 300 – 400 кг. д) Облегчается монтаж и демонтаж. е) Ликвидируются вырезы в бортах танка для хода балансиров. Без установки торсионной подвески и связанной с ней перекомпоновки нельзя значительно снизить вес танка. Установка мотора В-2-К без предварительной проверки трансмиссии нежелательна, так как коробка перемены передач была рассчитана на вес танка в 18 тн. при мощности мотора в 500 л.с., с Мкр=240 кг/мин и числе оборотов 1800 об/мин. Мотор В-2-К имеет мощность 600 л.с., Мкр=365 кг/мин, максимальное число оборотов 2100 об/мин., а вес танка колеблется в пределах 27 тн., увеличение же всех указанных параметров может вызвать усиленный износ деталей КПП и преждевременный выход ее из строя. ВЫВОД: В дополнение к постановлению КО № 428, считаю необходимым просить войти с ходатайством в КО об изготовлении к 1.4.41 г. заводом № 183 НКСМ двух усовершенствованных образцов танка Т-34, в которые должно войти: а) Расширение башни и погона с постановкой на ней командирской башенки с круговым обзором. б) Установить торсионную подвеску. в) Увеличить боекомплект. г) Усилить трансмиссию танка. д) Увеличить максимальную скорость танка до 70 км/час. е) Максимально улучшить рабочие места экипажа, обеспечив им удобное размещение, хорошее наблюдение. В период Апрель–Май провести испытания. Июнь месяц – на доработки по результатам испытаний. Июль месяц – вторичное испытание образцов с доработками. Август и сентябрь месяцы на отработку технологического процесса. В Октябре начать серийный выпуск усовершенствованного танка Т-34. Это даст возможность без спешки ввести все изменения по усовершенствованию, проверить испытаниями и планово безболезненно перейти к производству на выпуск еще более высококачественной машины. Завод № 183 на выполнение указанной работы идет охотно и считает такие мероприятия по усовершенствованию танка совершенно правильными. Выпуск серийных танков Т-34 производить с существующей башней, не меняя как-то половинчато и подвеску, сохранив взаимозаменяемость внутреннего оборудования, сосредоточив внимание на максимальный выпуск этих танков. Обязав завод № 183 и НКСМ доработать только вопросы во исполнение Постановления № 428 по: а) главному фрикциону б) вентилятору в) гусенице г) обзорности д) укладке снарядов. Считаю необходимым вооружать танки Т-34 пушками 45 мм 76 мм при одной и той же башне из расчета: Две роты танков в батальоне вооружить 45 мм пушкой, спаренной с ДТ и одну роту 76 мм пушкой, спаренной с ДТ, или два взвода в роте вооружать 45 мм и один – 76 мм пушкой. Что это даст? Танки вооруженные 45 мм пушкой будут иметь запас снарядов до 250 шт. (в башне расширенной), в существующей до 200 шт., т.е. увеличенное число выстрелов по сравнению с 76 мм запасом в два раза. Скорострельность 45 мм пушки, учитывая и вес патрона при перезаряжании, также почти в два раза выше, что даст не меньший эффект при ведении огня по огневым точкам пр-ка (пуль гнезда, ПТО) и по танкам легкого бронирования. При встретившихся препятствиях, требующих более мощного огня, командир (роты – батальона) в своем распоряжении его будет иметь, и при решении боевых задач, соответственно, будет строить свой боевой порядок. Докладывая о вышеизложенном, прошу возбудить ходатайство. ВЕДУЩИЙ ИНЖЕНЕР-ПОДПОЛКОВНИК подпись 13.12.40 г. (ПАНОВ) Отп. 2 экз.№ 1 – Н-ку ГАБТУ № 2 – в дело Исп. Панов 13.12.1940 г. № 1617 |
© Макаров А.Ю., Желтов И.Г., 2017 – 2018
При любом использовании размещенных на данном сайте документов - обязательно указывать архивные реквизиты: архив, фонд, опись, дело, лист. При любом использовании размещенного на данном сайте авторского текста - обязательно указывать имя автора и ссылку на сайт "Т-34 Информ" Защищено законом по авторским правам. Наша почта: email@t34inform.ru |