 |
|
ЦАМО Фонд 38 Опись 11355 Дело 41 Листы 47 – 49
СОВЕЩАНИЯ У НАРОДНОГО КОМИССАРА СРЕДНЕГО МАШИНОСТРОЕНИЯ Тов. МАЛЫШЕВА 10 Января 1941 года. ПРИСУТСТВОВАЛИ:От Наркомсредмаша – т. МАЛЫШЕВ – Народный Комиссар т. ГОРЕГЛЯД – Зам. Наркома От Главспецмаша – т. ХЛАМОВ – Главный инженер т. ТЕРЕХИН – Нач. Технического Отдела т. МАССАЛЬСКАЯ – Инж. Техн. Отдела (ведущий инженер 183 завода) От завода 183 – т. МАКСАРЕВ – Директор завода т. МОРОЗОВ – Главный конструктор завода т. КУЧЕРЕНКО – Нач. конструкторского бюро т. ТАРШИНОВ – Конструктор завода От Наркомсудпрома – т. ХАБАХПАШЕВ – Главный инженер 3 Главного Управления т. НИЦЕНКО – Гл. инженер Мариупольского завода От ГАБТУ КА – т. ФЕДОРЕНКО – Начальник ГАБТУ, Генерал-лейтенант танковых войск т. ЛЕБЕДЕВ – Зам. Начальника ГАБТУ КА т. КОРОБКОВ – Начальник БТУ КА т. АФОНИН – Начальник Отдела БТУ КА т. КОЗЫРЕВ – Райинж 183 завода т. ПАНОВ – подполковник БТУ КА От Военного Отдела НКСМ – т. РАЗУМОВ – военный инженер 1. СЛУШАЛИ: 1. Директора завода 183 тов. МАКСАРЕВА о корпусах и башнях, имеющих надрывых) на кромках броневых листов у сварных швов. [Дописано от руки:] «х) – Под надрывами понимаются несквозные трещины, распространяющиеся на глубину 1/3 толщины бронедетали». 1. ПОСТАНОВИЛИ: 1. Разрешить заводу 183 отгрузить принятые Военпредом в соответствии с техническими условиями на машину Т-34 (раздел "А", подраздел II, пункт 2) и оформленные заводом и Военпредом паспортами изготовленные корпуса и машины, имеющие надрывы. 2. В целях дальнейшего улучшения качества машин и ужесточения технических условий на машину Т-34: Раздел "А", подраздел II, пункт 2, технические условия на 1940 г. о трещинах на спецдеталях машин, отменить. Установить, что трещины на спецдеталях корпуса и башни не допускаются. Считать возможным приемку на заводе № 183 и СТЗ машин Т-34: а) с 25 января до 15 февраля 1941 г. корпуса и башни, имеющие надрывы длиной не более 30 мм, общим количеством не более 10 шт. и не более 2-х надрывов на одной и той же детали; б) с 15 февраля до 1 мая машины, имеющие на бронедеталях не более 2 – 3 надрывов длиною не более 30 мм; в) после 1-го мая 1941 г. выпуск танков Т-34 с надрывами не допускается, и в каждом случае наличия надрывов, вопрос о приемке машин решается НКСМ и ГАБТУ КА по представлению Военпреда и Директора завода. ПРИМЕЧАНИЕ: При превышении количества и размера надрывов сверх установленных, до 1-го мая 1941 г.: в каждом отдельном случае вопрос решается Наркомсредмашем совместно с ГАБТУ КА по представлению Военпреда и Директора завода № 183. В целях всестороннего выяснения влияния надрывов на снарядостойкость корпусов от ударов снарядов, считать необходимым не позднее 15-го февраля произвести дополнительный отстрел 2-х корпусов, имеющих наибольшее количество трещин и надрывов. Поручить директору завода № 183 и Военпреду составить подробный акт состояния корпусов и башен до и после отстрела. Акт и протокол испытаний представить в НКСМ и ГАБТУ КА к 15 февраля. Поручить БТУ КА и заводу № 183 установить совместно тщательное наблюдение за поведением надрывов в бронедеталях танков, находящихся в эксплоатации. 2. СЛУШАЛИ: 2. Директора завода № 183 тов. МАКСАРЕВА о суммарном люфте башни по погону. 2. ПОСТАНОВИЛИ: 1. Считать возможным принять и отгрузить заводу № 183 собранные танки, башни и поворотные механизмы до 500 номера с общим суммарным люфтом башни по погону, замеренным на внешней образующей башни по отклонению вправо и влево до 5,5 мм. 2. Обязать Директора завода тов. МАКСАРЕВА: а) путем подбора деталей поворотного механизма и более тщательной укладки погонного кольца обеспечить выпуск танков Т-34 с 500 номера с максимальным суммарным люфтом не более 4-х мм; б) немедленно приступить к разработке конструкции поворотного механизма и погона башни, обеспечивающей с № 1000 танка Т-34 суммарный люфт не более 3-х мм; в) изготовить к 1 марта 1941 г. опытный образец танка Т-34 с улучшенными погонным и поворотным механизмами, обеспечивающими максимальную величину люфта до 3 мм. НАРОДНЫЙ КОМИССАР СРЕДНЕГО МАШИНОСТРОЕНИЯ подпись (Малышев)
|
|
© Макаров А.Ю., Желтов И.Г., 2017 – 2019
При любом использовании размещенных на данном сайте документов - обязательно указывать архивные реквизиты: архив, фонд, опись, дело, лист. При любом использовании размещенного на данном сайте авторского текста - обязательно указывать имя автора и ссылку на сайт "Т-34 Информ" Защищено законом по авторским правам. Наша почта: email@t34inform.ru |