ЦАМО Фонд 38 Опись 11355 Дело 72 Лист 74

Секретно

13/II-1941 г.
№ СО876

БТУ КА – г. Москва, Красная площадь, 2 дом НКО

УС КА – г. Москва, Красная площадь, 2 дом НКО

ГЛАВСПЕЦМАШ – г. Москва, Новорязанская № 8а

СТАРШЕМУ ВОЕНПРЕДУ БТУ КА НА ЗАВОДЕ № 183

Бюро "520", "55"

По вопросу: Испытания радиооборудования машины Т-34.

При этом препровождаем заключение № 08 от 24/I-41 г. и акты № 01 и № 02 по вопросу испытания радиооборудования машин Т-34. На основании результатов, полученных при испытании 10 машин Т-34 установлено, что в случае размещения радиостанции 71-ТК-3 в носовой части корпуса машины кондиционная дальность радиосвязи между двумя находящимися в движении машинами Т-34 равна 16 – 18 клм.
Согласно заключительного акта комиссии по размещению радиостанции 71-ТК-3 на машине Т-34 от 30/IX-40 г. полученная при испытании первых 10 машин средняя дальность радиосвязи должна служить пунктом ТУ на приемку радио-машин.
В процессе размещения радиостанции 71-ТК-3 в носовой части корпуса машины Т-34, а также специально проведенными испытаниями установлено, что часть комплектов радиостанций 71-ТК-3 имеющихся на нашем заводе, а именно комплекты с номерами до № 2200 не могут быть установлены на машины вследствие отсутствия перекрытия по всему рабочему диапазону волн радиостанции. Отсутствие перекрытия по всему диапазону указанных комплектов радиостанций происходит вследствие недостаточного перекрытия диапазона антенными вариометрами передатчиков, а также изменения параметров антенного устройства с перенесением радиостанции из ниши башни в корпус машины. Считаем, что все комплекты радиостанций признанные непригодными к установке на машине Т-34 по перекрытию диапазона, а следовательно и неиспользуемые на нашем заводе, должны быть отправлены для использования на машинах, имеющих радиостанции в нише башни. Просим Вашего согласия и указаний по данным вопросам.

Приложение: Заключение № 08 на 3-х листах, акты № 01 и № 02 на 2-х листах.

ГЛАВНЫЙ ИНЖЕНЕР ЗАВОДА подпись 12/II-41 г. (МАХОНИН)

И.О. ГЛ. КОНСТРУКТОР ЗАВОДА подпись 4.II.41 (МОРОЗОВ)

Отп. 7 экз.
Исп. Бабкин
30/I-41 г. № 517

ЦАМО Фонд 38 Опись 11355 Дело 72 Листы 75 – 77

К СО876
Секретно

"УТВЕРЖДАЮ"
подпись А.А. Морозова 4/II-41 г.

"СОГЛАСЕН"
подпись Д.М. Козырева 6/II-41 г.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ № 08 от 24/I-41 г.

ПО ВОПРОСУ: Испытания радиооборудования машин Т-34.
ОСНОВАНИЕ:
1. Заключительный акт комиссии по размещению радиостанции на машине Т-34 от 30/IX-40 г.
2. Письмо "55" за № СО6443 от 28/XI-40 г.

I. ХАРАКТЕРИСТИКА

Серийные машины Т-34, оборудованные радиостанциями 71ТК-3. Размещение и монтаж радиостанций на машинах Т-34 произведено в носовой части корпуса машины, согласно заключительного акта комиссии от 30/IX-40 г. и чертежа 34-33сб.1.

ЦЕЛЬ ИСПЫТАНИЯ

1. Определение кондиционной дальности радиосвязи между двумя машинами при движении машин.
2. Определение возможности установки комплектов радиостанции 71ТК-3 с номером ниже № 2200.
Примечание: - Передатчики рации 71ТК-3 с № 2200 имеют антенные вариометры с большим перекрытием диапазона. При первых двух вариантах размещения радиостанции71ТК-3 в носовой части корпуса машины Т-34 было выявлено отсутствие перекрытие всего диапазона волн передатчиков ниже № 2200 вследствие увеличения емкости антенного устройства.

МЕТОДИКА ИСПЫТАНИЙ

1. Для определения кондиционной дальности радиосвязи подвергнуть полевым испытаниям на связь 10 первых серийных машин Т-34. Среднее значение полученных дальностей должно служить пунктом ТУ на приемку остальных радио машин.
Примечание: Требование комиссии 16 пункт заключительного акта комиссии от 30.IX-40 г.
2. Для определения пригодности к установке на машинах Т-34 комплектов радиостанций 71ТК-3 с номерами ниже 2200 установить два комплекта указанных раций на две серийные машины Т-34 и произвести проверку отдачи по всему диапазону радиостанции от 160 до 225 фиксиров. волн.

ХРОНИКА И РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ

I. Для определения кондиционной дальности радиосвязи произведены полевые испытания на связь 10 машин Т-34 за №№ 608-01, 547-29, 423-41, 938-81, 0362-9, 938-11, 0362-4, 360-75, 0362-7 и 938-71.
При испытании всех 10 машин на связь, кондиционная дальность радиосвязи между двумя движущимися машинами определялась в 16 – 18 клм.
Примечание 2: Более подробно о порядке и результатах испытаний 10 машин см. 1) Протокол № 030 от 12.Х-40 г., 2) Акт № 031 от 14.Х-40 г., 3) Акт № 01 от 20.XII-40 г., 4) Акт № 02 от 22.XII-40 г.
II. 13.I-40 г. на машину № 810-12 был установлен комплект радиостанции 71ТК-3 № 1807 и на машину № 0766-9 комплект № 1867. При проверке выявлено отсутствие настройки по диапазону обоих передатчиков. Передатчик № 1807: нет настройки с волны 220 по 225, т.е. не перекрывает 5 волн. Передатчик № 1867: нет настройки начиная с 216 волны – не перекрывает 9 волн.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ:

1. На основании результатов проведенных испытаний 10 машин Т-34 считать расстояние 16 – 18 клм. за кондиционную дальность радиосвязи между двумя находящимися в движении машинами Т-34.
2. Вследствие отсутствия перекрытия по всему рабочему диапазону радиостанции комплекты радиостанции 71ТК-3 ниже № 2000 считать к установке на машинах Т-34 непригодными. Ввиду того, что часть комплектов радиостанции 71ТК-3 с № 2000 по № 2200 имеют передатчики с полным перекрытием (с вариометрами, обеспечивающими перекрытие всего диапазона волн), все имеющиеся на заводе 183 комплекты радиостанций 71ТК-3 с № 2000 по № 2200 подвергнуть проверке и отбраковке.
Все комплекты радиостанций 71ТК-3 до № 2000 и комплекты с № 2000 по № 2200, признанные негодными по перекрытию должны быть отправлены с завода для использования их на машинах, имеющих расположение рации в нише башни.

П.500 подпись 31.1.41 (ГУТНИК)

Зав. "540" подпись 31.1.41 (УМАНЦЕВ)

Исследователь "540" подпись (БАБКИН)

Согласен: ВП УС КА (СЫЧЕВ)



ЗАКЛЮЧЕНИЕ ВП УСКА на заводе № 183

С заключением завода 183 относительно кондиционной дальности связи, являющейся пунктом ТУ для сдачи машины А-34 согласен.
Учитывая, что акустические помехи на машине А-34 значительно больше, чем БТ-7 и особенно они возросли при езде машины А-34 по мерзлому грунту, а при испытании машины летом по булыжнику, очевидно возрастут еще больше, заводу 183 следует провести борьбу с ними путем организации дополнительных испытаний радиостанции 71-ТК-3, укомплектованной специальным шлемом и ларингофоном. По вопросу организации испытаний заводу 183 следует договориться с АБТУ и УСКА на получение ларингофона и шлема.
В случае получения более лучших результатов связи при испытании р/машины поставить вопрос о комплектовке радиостанций 71-ТК-3 ларингофонами и шлемами, уменьшающих уровень акустических помех на машине А-34.
Относительно заключения по радиостанциям не имеющим перекрытия согласен с заводом 183.

ВОЕНПРЕД УСКА НА ЗАВОДЕ № 183 ВОЕНИНЖЕНЕР 3 РАНГА подпись (СЫЧЕВ)

Отп. 7 экз.
Исп. Бабкин
30/I-41 г.

ЦАМО Фонд 38 Опись 11355 Дело 72 Лист 78

Секретно

ТЕХНИЧЕСКИЙ АКТ № 02 от 22.XII-40 г.

По вопросу: Испытания радиооборудования 10-ти маш. Т-34.

Мы, нижеподписавшиеся техник исследователь "540" Бабкин М.В., старший техник УС КА лейтенант Воробьев, составили настоящий акт в том, что 22.XII-40 г. нами произведены полевые испытания радиооборудования пяти машин Т-34 за №№ 938-81, 0362-9, 938-11, 0362-4, 360-75. Все пять указанных машин Т-34 оборудованы радиостанцией 71ТК-3.
Размещение и монтаж радиостанции на машинах произведены в носовой части корпуса машины согласно заключительного акта от 30/IX-40 г. комиссии по размещению рации и чертежа 34-33сб.1
На машинах установлены следующие комплекты радиостанции 71ТК-3:
1. Машина № 938-81 – рация комплект № 2203
2. Машина № 0362-9 – рация комплект № 2260
3. Машина № 938-11 – рация комплект № 2219
4. Машина № 0362-4 – рация комплект № 2246
5. Машина № 360-75 – рация комплект № 2338
Испытания производились на участке высота 138,5 Салтовское шоссе – Непокрытое в период времени с 15 до 22 часов. Погода пасмурная, окружающая температура –5°С.
Движение машин происходило по твердому замерзшему грунту местами покрытому снегом. Помех со стороны электро радио оборудования не наблюдалось. При движении машин наблюдались значительные акустические помехи от движения по твердому грунту.
Состояние эфира удовлетворительное. Наблюдались незначительные помехи от посторонних радиостанций.
Испытание на связь машин производилось партиями – по две машины.
Радиосвязь велась на 3-х фиксированных волнах радиостанции 160, 190 и 225.
При испытании для всех пяти машин кондиционная дальность радиосвязи между двумя движущимися на 3-й и 4-й передачах машинами было 16 – 18 клм. Испытание пяти указанных машин производилось в счет 10 машин указанных в акте (16 пункт) комиссии по размещению рации 71ТК-3 на машине Т-34 от 30/IX-40 г.

ТЕХН. ИССЛЕД. 540 подпись (БАБКИН)

СТАРШИЙ ТЕХНИК УС КА ЛЕЙТЕНАНТ подпись 25.1.41 (ВОРОБЬЕВ)

Отп. 6 экз.
Исп. Бабкин
8/I-41 г.

ЦАМО Фонд 38 Опись 11355 Дело 72 Лист 79

Секретно

ТЕХНИЧЕСКИЙ АКТ № 01 от 20.XII-40 г.

По вопросу: Радиооборудования 10-ти машин Т-34.

Мы, нижеподписавшиеся: техник исследователь 540 БАБКИН М.В., Воентехник УС КА ХАРЧЕНКО, составили настоящий акт в том, что 20/XII-40 г. нами произведены полевые испытания радиооборудования двух машин Т-34 за №№ 0362-7 и 938-71.
Обе машины оборудованы радиостанцией 71ТК-3. Размещение и монтаж радиостанции произведены в носовой части корпуса машины согласно заключительного акта комиссии по размещению рации от 30.IX-40 г.
На машине № 0362-7 установлен комплект радиостанции 71ТК-3 № 2332.
На машине № 938-71 установлен комплект радиостанции 71ТК-3 № 2296.
Испытания проводились на участке высота 133,5 Салтовское шоссе – непокрытое в период времени с 22 до 3-х часов утра. Окружающая температура –5°С.
Движение машин происходило по грунтовым дорогам. Грунт твердый, местами покрыт снегом. При движении обоих машин на 3-й и 4-й передачах и расстоянии между машинами 16 – 18 клм радиосвязь была уверенной.
Помех со стороны электро-радиооборудования машины сколько-нибудь заметно не наблюдалось. Наблюдались значительные акустические помехи от движения машины по твердому замерзшему грунту, а также помехи от работающих посторонних радиостанций. Радиосвязь велась на 3-х фиксированных волнах радиостанции 170, 195 и 220.
Испытание радиооборудования машин № 0362-7 и 938-71 производилось в счет 10 машин согласно 16-го параграфа заключительного акта комиссии по размещению рации 71ТК-3 на машине Т-34 (акт от 30/IX-40 г.).

Техник исследователь 540 подпись (БАБКИН)

Ст. Техник УС КА Воентехник 2 ранга подпись (ХАРЧЕНКО)

Отп. 6 экз.
Исп. Бабкин
9/I-41 г.
© Макаров А.Ю., Желтов И.Г., 2017 – 2020
При любом использовании размещенных на данном сайте документов - обязательно указывать архивные реквизиты: архив, фонд, опись, дело, лист.
При любом использовании размещенного на данном сайте авторского текста - обязательно указывать имя автора и ссылку на сайт "Т-34 Информ"
Защищено законом по авторским правам.
Наша почта: email@t34inform.ru