ЦАМО Фонд 38 Опись 11355 Дело 232 Лист 212

Секретно

18/II-1941 г.
№ СО992

ГАБТУ КА – г. Москва, Красная пл. 2 дом НКО

ГЛАВСПЕЦМАШ – Москва, Н-Рязанская 8а
Главному инженеру тов. ХЛАМОВУ

СТЗ им. Дзержинского – г. Сталинград на Волге

ХТЗ им. Орджоникидзе – г. Харьков

Военному представителю ГАБТУ КА на заводе им. Коминтерна

На заводе им. Коминтерна "520", "55", "9", "4"

По вопросу: испытания литых траков гусеничных лент марки "СЭ" из ст. Гадфильда на маш. "А-34".

При сем препровождаем Вам заключение № 011 бюро "540" от 3/II-1941 года по вопросу испытания на машине А-34 литых траков гусеничных лент марки "СЭ" конструкции и производства СТЗ (из стали Гадфильда).
Сообщаем, что на основании результатов испытаний литых траков гусеничных лент марки "СЭ" из ст. Гадфильда выявлено следующее:
1. Гусеничная лента не обеспечивает гарантийного километража и значительно снижает тактические качества машины.
2. Траки марки "СЭ" в условиях эксплоатации показали себя менее прочными по сравнению со всеми ранее испытанными вариантами траков.
3. Траки марки "СЭ" значительно тяжелее траков предыдущих вариантов, что приводит к увеличению веса гусеницы, увеличению общего веса машины, увеличению работы на перематывание гусеницы и уменьшению скорости машины в любых дорожных условиях.
В целях повышения качества траков гусеничных лент считаем необходимым усилить контроль и обратить особое внимание на соблюдение технологии, химсостава и термообработки траков из ст. Гадфильда с тем, чтобы обеспечить все требования, предъявляемые к литым тракам гусеничных лент в эксплоатации.
Для дальнейшего повышения качества траков, обеспечивающих требуемый километраж работы на маш. А-34, заводом № 183 в данное время уже разработаны и находятся на изготовлении несколько вариантов новых образцов гусениц, и результаты испытаний последних на маш. А-34 будут получены в ближайшее время.
В связи с этим, учитывая скорый переход на новую конструкцию, мы считаем возможным изготовление на СТЗ траков марки "СЭ" не прекращать. Во исполнение распоряжения НКСМ изготовление траков для маш. А-34 на ХТЗ – временно, до отработки более совершенной конструкции литых траков, обеспечивающих всем предъявляемым тактико-техническим требованиям, производить по чертежам 34.44.004 и 34.44.005.

ПРИЛОЖЕНИЕ: Заключение № 011 от 3/II-41 г. на 8 листах. В адрес ХТЗ заключение не направляется.

ЗАМ. ДИРЕКТОРА ГЛ. ИНЖЕНЕР ЗАВОДА подпись 18/II-41 (МАХОНИН)

И.О. ГЛ. КОНСТРУКТОР подпись 17.II.41 г. (МОРОЗОВ)

Отп. 10 экз.
Исп. Губкин
16/II-41 г. № 642
© Макаров А.Ю., Желтов И.Г., 2017 – 2019
При любом использовании размещенных на данном сайте документов - обязательно указывать архивные реквизиты: архив, фонд, опись, дело, лист.
При любом использовании размещенного на данном сайте авторского текста - обязательно указывать имя автора и ссылку на сайт "Т-34 Информ"
Защищено законом по авторским правам.
Наша почта: email@t34inform.ru