ЦАМО Фонд 38 Опись 11355 Дело 24 лист 29 – 30

Секретно.

К исх. № 145052сс

ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЕ ЗАМЕЧАНИЯ ПО РЕЗУЛЬТАТАМ НАБЛЮДЕНИЙ ЗА НАДРЫВАМИ
В 15 И 16 ТАНКОВЫХ ПОЛКАХ 8 ДИВИЗИИ 4 МК.

1. Осмотрено в 15 и 16 танк. полку машин № 34 – 100 шт., из них имеются надрывы на 245 деталях, т.е. на 58 машинах и 10 башнях.
2. Осмотру подвергались надрывы снаружи детали машин, не вскрывая пломб, и без участия экипажа по основным деталям.
3. Имеющиеся надрывы внутри корпуса или башни осмотру не подвергались.
4. Из осмотренных надрывов на 245 деталях выявлено появление новых и рост надрывов на 38 деталях (рост примерно 1:4).
5. В основном новые надрывы появились у мест ограничения их методом "Вышлифовка или высверловка с последующей заваркой электродами МД".
6. Надрывы, оставленные без изменения, дали в некоторых случаях рост на деталях, напряженных вследствие сварки, как например: 29-904, 29-905, 29-005, 29-006, 29-011.
7. Надрывы, ограниченные отверстием с постановкой заклепки, дальнейшего роста не дают.
8. Метод ограничения постановкой пробки с последующей заваркой ее показали, что из 5 случаев в двух случаях имеются новые трещины в местах постановки пробок.
9. На подкрылках явление роста надрывов в основном не наблюдалось. Имеется один случай роста надрывов.
10. Имеется один случай трещины сварного шва длиною 300 мм по стыку приварки дет. 29-019 к дет. 29-904, и появление двух трещин по дет. 29-904 у места приварки 29-019 длиною примерно 50 мм.

ВЫВОДЫ

1. Осмотренные машины подлежат дальнейшей эксплоатации без проведения каких либо дополнительных работ.
2. Маш. № ___ подлежит ремонту в условиях в/ч.
а) Вышлифовка и заварка сварного шва вокруг дет. 29-019 длиною 300 мм.
б) Ограничению заклепками трещин по дет. 29-904 у места приварки дет. 29-019.
3. Ограничение надрывов методом постановки заклепок обеспечивает надрывы от дальнейшего роста.
4. Метод ограничения надрывов с "вышлифовкой последующей заваркой" зачастую дает возможность появлению новых надрывов у мест заварки.
ПРИМЕЧАНИЕ: При получении чернового материала за № 0487 от 26.2.41 г. из 15 и 16 ТП – будет составлен полный отчет по результатам проверки.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

1. Машины 15 и 16 танкового полка подлежат дальнейшей эксплоатации.
2. По маш. № ___ произвести ремонт по методу, указанному в пункте 2 выводов.
3. Считать необходимым произвести проверку всех машин, находящихся в эксплоатации, в особенности по дет. 29-904, 29-905 и 29-876 (целый лист носа).
4. На основе результатов проверки машин в двух округах КОВО и ПРИБВО составить отчет по наблюдению за корпусами и башнями, имеющих надрывы, с заключением по машинам, имеющих характерный рост.

ВОЕНИНЖЕНЕР 2 РАНГА подпись (НЕСТЕРОВ)

ИНЖЕНЕР ЗАВОДА № 183 подпись (ПОРТНОЙ Н.Д.)

МАСТЕР ЗАВОДА № 183 подпись (СИРОТСКИЙ З.Ш.)

4.3.41 г.
© Макаров А.Ю., Желтов И.Г., 2017 – 2020
При любом использовании размещенных на данном сайте документов - обязательно указывать архивные реквизиты: архив, фонд, опись, дело, лист.
При любом использовании размещенного на данном сайте авторского текста - обязательно указывать имя автора и ссылку на сайт "Т-34 Информ"
Защищено законом по авторским правам.
Наша почта: email@t34inform.ru