 |
|
ЦАМО Фонд 38 Опись 11355 Дело 41 Листы 306 – 307
ОПЫТНЫХ РАБОТ ПРОВЕДЕННЫХ НА ЗАВОДЕ № 183 ЗА МАРТ МЕС. 1941 г. I. ИСПЫТАНИЕ ВЕНТИЛЯТОРОВ В марте мес. начато испытание 3-х вариантов вентиляторов: 1-й вариант: Вместо подлопатников поставлены специальные распорки. Машина с таким вентилятором прошла 800 клм. Испытания будут продолжены в Апреле мес. 2-й вариант: Отличен от серийного только тем, что кольцо на ободе приклепано по типу вентилятора на маш. БТ-7М. Машина с таким вентилятором прошла 400 клм. Испытания будут продолжены в Апреле мес. 3-й вариант: Серийный вентилятор, посаженный на маховик фрикционно, с тем, чтобы в момент резкого изменения оборотов коленчатого вала мотора он мог пробуксовывать относительно маховика. Машина с таким вентилятором прошла 80 клм. Испытания будут продолжены в Апреле мес. 2. Закончено испытание коробки перемены передач с постоянным зацеплением II, III и IV передач. Преимущества перед серийной, эта коробка не показала, в то же время, максимальная скорость на IV передаче уменьшена на 5 км, что является не желательным, кроме того выявлен ряд дефектов по отдельным деталям. Вводить в серию в таком оформлении данную коробку перемены передач не целесообразно. 3. Проведено испытание обстрелом люка водителя новой конструкции с различными видами термической обработки. Один из вариантов показал по снарядостойкости положительные результаты. Вопрос о введении в серию и принятия решается в БТУ КА. 4. Испытание погона башни с измененной беговой дорожкой с целью уменьшения люфта. При испытании оказалось, что люфт башни уменьшается, но при этом происходит заклинивание башен. Сейчас ведутся работы над другими вариантами. 5. Испытание 8 вариантов воздухоочистителей. Один из вариантов, показавший лучшую очистку (около 95%) отправлен в Ленинград на гос. испытания. 6. Изготовлены и испытаны траки гусеничных лент из стали ГАДФИЛЬДА усиленные. Собранные ленты из таких траков прошли 2500 клм, после чего сильно износились проушины и стали ломаться траки, т.е. повторилось то же самое, что и с серийными траками. 7. Большая модернизация Т-34 – закончено изготовление макета. КБ усиленным порядком выпускает рабочие чертежи для опытного образца. ВОЕНПРЕД ГАБТУ КА |
|
© Макаров А.Ю., Желтов И.Г., 2017 – 2019
При любом использовании размещенных на данном сайте документов - обязательно указывать архивные реквизиты: архив, фонд, опись, дело, лист. При любом использовании размещенного на данном сайте авторского текста - обязательно указывать имя автора и ссылку на сайт "Т-34 Информ" Защищено законом по авторским правам. Наша почта: email@t34inform.ru |