ЦАМО Фонд 38 Опись 11355 Дело 47 Лист 262

СЕКРЕТНО.

Экз. № 4

30 апреля 1941 г.
№ 145809с

ЗАМЕСТИТЕЛЮ НАРОДНОГО КОМИССАРА СРЕДНЕГО
МАШИНОСТРОЕНИЯ тов. ГОРЕГЛЯД
г. Москва

Копия: ДИРЕКТОРУ ЗАВОДА № 183 тов. МАКСАРЕВУ
г. Харьков

РАЙОННОМУ ИНЖЕНЕРУ БТУ НА ЗАВОДЕ № 183
ВОЕНИНЖЕНЕРУ 2 РАНГА тов. КОЗЫРЕВУ
г. Харьков

Согласно протокола совещания в Главспецмаше от 13.2.41 г. по утверждению чертежей бронедеталей танка Т-34 завод № 183 обязан:
1. Произвести испытания люка водителя первого варианта.
2. Одновременно завод № 183 должен был начать разработку нового варианта люка со смотровыми перископами в нем, обеспечив представление утвержденных ГАБТУ КА чертежей заводу им. Ильича к 1 марта 1941 г.
Однако, завод № 183 до сих пор не разработал второго варианта лючка водителя, а ограничился испытанием обстрелом первого варианта со стеклами "Триплекс".
Ввиду этого, представленные чертежи деталей люка водителя №№ 34-29-1053, 34-29-167сб, 34-29-1052, 34-29-1051 утверждаются временно до испытания второго варианта люка водителя.
Прошу Вас указать дирекции завода № 183 об ускорении изготовления люка водителя по второму варианту. О Ваших решениях прошу поставить меня в известность.

п/п НАЧАЛЬНИК БТУ ГАБТУ КРАСНОЙ АРМИИ
ВОЕНИНЖЕНЕР 1 РАНГА (КОРОБКОВ)

п/п НАЧАЛЬНИК 3 ОТДЕЛА БТУ ГАБТУ КА
ВОЕНИНЖЕНЕР 1 РАНГА (АФОНИН)

Отп. 4 экз.
Исп. Недогреев
© Макаров А.Ю., Желтов И.Г., 2017 – 2020
При любом использовании размещенных на данном сайте документов - обязательно указывать архивные реквизиты: архив, фонд, опись, дело, лист.
При любом использовании размещенного на данном сайте авторского текста - обязательно указывать имя автора и ссылку на сайт "Т-34 Информ"
Защищено законом по авторским правам.
Наша почта: email@t34inform.ru