 |
|
ЦАМО Фонд 38 Опись 11355 Дело 158 Лист 90
№ 445с НАЧАЛЬНИКУ 3 ОТДЕЛА БТУ КА ПРИЛОЖЕНИЕ: Упомянутое на 2-х листах. РАЙОННЫЙ ИНЖЕНЕР ГАБТУ КА ВОЕНИНЖЕНЕР 2 РАНГА подпись (КОЗЫРЕВ) На документе пометы: «т. Бурцеву. Ваше предложение по экрану. 3.VI подпись С.А. Афонина» «Решение по экрану принято. 20.06.41 г. подпись И.А. Бурцева»
ЦАМО Фонд 38 Опись 11355 Дело 158 Лист 91 – 92
ОПЫТНЫХ РАБОТ ПРОВЕДЕННЫХ НА ЗАВОДЕ № 183 ЗА МАЙ МЕС. 1941 г. ПО ТАНКАМ. 1. Подготовка к производству маш. А-34М – Конструкторское бюро закончило выпуск детальных чертежей и сдало в производство по 30 группам. Заканчивается разработка по остальным группам (26, 27, 28 и 4). Одновременно КБ разрабатывает новую коробку перемены передач 5-ти скоростную с постоянным зацеплением для установки на маш. А-34М. 2. Изготовление 2-х образцов с экранировкой: Заканчивается разработка детальных чертежей по экрану. Причем для экрана завод использует задел брони с маш. А-7 толщиной 13 мм вместо 15 мм, записанной в постановлении Правительства. Проведен обстрел экранировки на отдельных карточках. Снарядостойкость экранированной брони по сравнению с серийной броней увеличилась на 40 – 55 м/сек. Лучший способ крепления экрана: сварным швом или на болтах не установлен и требует дополнительной проверки. Конструкторское бюро разрабатывает крепление экрана на болтах. При этом зазор между броней и экраном получается 25 мм. 3. Разработка технического проекта маш. 44: Конструкторское бюро разрабатывает технический проект. 4. Конструкторским бюро ведется разработка планетарной трансмиссии на базе проекта ВАММ им. СТАЛИНА. 5. Испытание опытных механизмов и деталей маш. А-34. а) Изготовлены и установлены на машинах откидные сидения в башне. б) Проведено испытание уплотнения колес и балансиров. Результаты испытания хорошие, но установка уплотнения вызывает необходимость изменения некоторых деталей. В настоящее время установлены для испытания 3 варианта уплотнения колес, без нарушения взаимозаменяемости. в) Начаты испытания новой масляной системы с масляными радиаторами. Испытание будет продолжено в Июне мес. г) Установлен централизованный спуск масла из масляной системы. д) Установлен насос "Альвейер" вместо воздушного насоса для создания давления в топливных баках. е) Испытываются водяные радиаторы с железными охлаждающими пластинами, вместо латунных. ж) Установлена для испытаний коробка перемены передач с прямыми зубьями конической пары и с хромированными валами. з) Устанавливается на машину для испытаний двигатель В-5. Испытания начнутся в начале Июня. И ряд других опытных мероприятий. ВОЕНПРЕД ГАБТУ КА |
|
© Макаров А.Ю., Желтов И.Г., 2017 – 2021
При любом использовании размещенных на данном сайте документов - обязательно указывать архивные реквизиты: архив, фонд, опись, дело, лист. При любом использовании размещенного на данном сайте авторского текста - обязательно указывать имя автора и ссылку на сайт "Т-34 Информ" Защищено законом по авторским правам. Наша почта: email@t34inform.ru |