РГАЭ Фонд 8752 Опись 4 Дело 82 лист 74 – 77

25.1-42 г. № 726.

Сов.секретно.

ПРИКАЗ
Народного Комиссара Танковой Промышленности Союза ССР
№ 136-Мсс

г. Москва

"23" января 1942 г.

О доведении выпуска танковых дизельмоторов до 65 штук в сутки

Результат работы декабря месяца 1941 г. и двух декад января 1942 г. по выпуску танковых дизельмоторов заводами: Кировским (директор т. Зальцман, зам. директора т. Кизельштейн, гл. инженер т. Невяжский), заводом № 76 (директор тов. Кочетков, гл. инженер т. Десфонтейнис), Сталинградским тракторным (гл. инженер т. Демьянович) совершенно неудовлетворительны.
Программа декабря месяца 1941 г. по моторам выполнена:
Кировским заводом на 40 %
заводом № 76 на 50% и
заводом СТЗ на 40%.
В январе 1942 г. работа заводов по выпуску моторов не улучшилась. За 20 января программа выполнена:
Кировским заводом на 37 %
заводом № 76 на 43% и
заводом СТЗ на 59%.
Особенно плохо работает Кировский завод, который систематически срывает работу заводов – СТЗ и № 76 неподачей топливной аппаратуры (начальник цеха топливной аппаратуры Кировского завода тов. Золотарев). Несмотря на неоднократные указания заводам о максимальном увеличении выпуска моторов, до сих пор производство моторов продолжает оставаться одним из узких мест в выпуске танков.
В развитие моего приказа № 134-Мсс от 19.I-1942 г. для обеспечения выпуска танков в феврале и марте месяцах дизельмоторами В-2К и В2-34 ПРИКАЗЫВАЮ:

1. Директорам и главным инженерам заводов: Кировского – т. Зальцман, т. Кизельштейн, т. Невяжскому, ; 76 – т. Кочеткову и т. Десфонтейнис и СТЗ – т. Задорожному и т. Демьянович обеспечить в феврале и марте 1942 г. безусловное выполнение ежесуточного графика изготовления дизельмоторов:


1. по Кировскому заводу:
а) Директору завода т. Зальцман обеспечить безусловное выполнение в феврале и марте 1942 г. графика изготовления топливной аппаратуры (насосов и форсунок):
с 1 по 10 – по 45 комплектов ежесуточно
с 11 по 20 – по 50 комплектов ежесуточно
с 21 по 28 – по 56 комплектов ежесуточно и начиная
с 1 марта – по 70 комплектов ежесуточно.
Из них обеспечить поставку заводу № 76 топливной аппаратуры:
в феврале по 15 комплектов ежесуточно и
в марте по 17 комплектов ежесуточно.
и Сталинградскому заводу:
с 1 по 20 февраля по 12 комплектов ежесуточно
с 21 по 28 февраля по 15 комплектов ежесуточно и
с 1 марта по 10 комплектов ежесуточно;
б) отштамповать в феврале 2.500 коленчатых валов для дизельмоторов В-2, в том числе для завода № 76 – 600 штук и СТЗ – 500 штук;
в) поставить заводу № 76 детали холодной штамповки, чугунное литье, пружины, согласно приложению № 1, а также готовые клапаны и поршневые кольца в феврале и марте по 150 комплектов;
г) обеспечить поставку Куйбышевскому карбюраторному заводу Наркомсредмаша штамповок и литья топливных насосов, в количествах, согласно приложению № 2;
д) немедленно освободить цех топливной аппаратуры от изготовления всех деталей, не имеющих отношения к моторам и впредь запретить его загружать не свойственной ему продукцией;
е) в 15-дневный срок полностью укомплектовать цех топливной аппаратуры и все моторное производство необходимой рабочей силой;
ж) закончить монтаж и сдачу в эксплоатацию термической печи в кузнечном цехе (для коленчатых валов) не позже 5 февраля с.г. и остального оборудования завода № 75 не позже 15 марта с.г.
2. По заводу № 76:
(в дополнение к приказу № 97с от 19.XII-41 г. и № 107 от 11 января 1942 года).
Директору завода т. Кочеткову довести к 1 февраля 1942 г. выпуск:
а) коленчатых валов – до 15 штук ежесуточно, для чего к 28 января закончить переделку центровых кругло-шлифовальных станков для шлифовки шатунных шеек;
б) картеров в сборе – до 15 штук ежесуточно, укомплектовав полностью слесарный участок рабочей силой и применяя на этой операции прогрессивно-премиальную систему оплаты труда;
в) довести выпуск по клапанам и поршневым кольцам до 12 комплектов ежесуточно с тем, чтобы начиная с 27-го февраля обеспечить ежесуточный выпуск их не менее 15 комплектов;
г) по остальным деталям – до 16 комплектов ежесуточно.
3. Обязать директора Уралмашзавода т. Музрукова обеспечить поставку литья и штамповок заводу № 76, согласно приложению № 3. Предупредить тов. Музрукова, что Уралмашзавод является единственным поставщиком литья и штамповок, а также бронзы БАЖМ заводу № 76 и что от поставок заготовок с Уралмашзавода целиком зависит работа завода № 76 по выпуску дизелей.
4. Начальнику Главснаба т. Розину взять под особый контроль обеспечение моторного производства на вышеуказанных заводом цветным металлом, легированными сталями, подшипниками, электрооборудованием и инструментом, для чего по каждому заводу иметь специальных ответственных лиц (в Москве, Челябинске и в конторах других городов).
5. Директорам заводов Кировского , Уралмашзавода, № 76 и СТЗ обеспечить в феврале 1942 г. создание необходимых минимальных заделов:
по заготовкам и литью основных деталей – 30-дневного и
по основным готовым деталям – 5-дневного.
6. Директорам заводов: "Красный пролетарий" – т. Тараничеву, им. Ленина – т. Эльцину, ХСЗ – т. Гольдштейн, МСЗ – т. Челухову, Горьковского завода фрезерных станков – т. Рябову и завода им. ЦК Машиностроения – т. Ермакову обеспечить изготовление не позже 15 марта специальных станков по заказу б. завода № 75 в количествах:
а) "Красный пролетарий" – 37 штук,
б) имени Ленина – 16 штук,
в) ХСЗ – 25 штук,
г) МСЗ – 17 штук, д) Г
ЗФС – 14 штук,
е) им. ЦК Машиностроения – 2 штуки.
7. Моему заместителю тов. Степанову:
а) совместно с Кировским заводом (т. Кизельштейн) и № 76 (т. Кочетков) представить мне на утверждение распределение указанных станков между Кировским заводом и заводом № 76;
б) загрузить завод "Станкоконструкция" (гор. Свердловск) изготовлением и переделкой специальных станков, а также их оснасткой для завода № 76.
Запретить загружать завод "Станкоконструкция" другими работами, не связанными с изготовлением станков и оснасткой, необходимой для моторного производства завода № 76 и для завода № 183.
8. Еще раз предупреждаю директоров и главных инженеров заводов: Кировского – т. Зальцман, т. Кизельштейн и т. Невяжского, завода № 76 – т. Кочеткова и Десфонтейнис, СТЗ – т. Задорожного и т. Демьянович, что от успеха их работы по выпуску дизелей зависит выпуск танков КВ и Т-34. Сколько дизелей дадут эти заводы, столько танков КВ и Т-34 будет выпущено танковыми заводами.
9. Тов. Москалевскому взять под личный контроль выполнение этого приказа и ежедекадно письменно сообщать мне о его выполнении.

Народный Комиссар Танковой Промышленности Союза ССР
подпись В. МАЛЫШЕВ
© Макаров А.Ю., Желтов И.Г., 2017 – 2018
При любом использовании размещенных на данном сайте документов - обязательно указывать архивные реквизиты: архив, фонд, опись, дело, лист.
При любом использовании размещенного на данном сайте авторского текста - обязательно указывать имя автора и ссылку на сайт "Т-34 Информ"
Защищено законом по авторским правам.
Наша почта: email@t34inform.ru