РГАЭ Фонд 8752 Опись 1 Дело 9 лист 145 – 150

не подлежит оглашению

ПРИКАЗ
НАРОДНОГО КОМИССАРА ТАНКОВОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ СОЮЗА ССР
№ 168-М
"4" мая 1942 г.

В апреле 1942 г. значительная часть заводов Наркомата Танковой промышленности работала лучше, чем в марте. Выполнили план апреля следующие заводы: № 183 – (директор т. Зальцман, главный инженер т. Максарев), № 264 – (директор т. Кордунер, главный инженер т. Ходос), № 38 – (директор т. Рубинчик, главный инженер т. Яковлев), Уралмашзавод – (директор т. Музруков, главный инженер т. Умнягин), № 176 – (директор т. Федотов, главный инженер т. Бехтин), № 180 – (директор т. Суворов, главный инженер т. Орлов). Выполнил план по танкам Кировский завод – (директор т. Махонин, главный инженер т. Кизельштейн, начальник танкового отдала т. Ланцберг). Выполнен план по корпусам заводом № 177 – (директор т. Волков, главный инженер т. Горячев).
Вместе с тем, ряд крупных заводов, хотя и дали в апреле рост выпуска продукции по сравнению с мартом, но установленного на апрель плана не выполнили, это заводы: СТЗ – (директор т. Задорожный, главный инженер т. Демьянович), № 37 – (директор т. Фрезеров, главный инженер т. Мартиросов). Завод № 112 – (директор т. Михалев, главный инженер т. Бондарко) в апреле выполнение плана провалил и продолжает работать хуже всех заводов Наркомата.
Особенно плохой и опасной для дела продолжает оставаться работа дизельных заводов и цехов. Завод № 76 – (директор т. Кочетков, главный инженер т. Десфонтейнес), Кировский завод – (зам. директора по дизелям т. Невяжский), СТЗ – (начальник дизельного отдела т. Поддубный) не выполнили апрельского плана по дизелям и задерживали своей плохой работой дальнейший рост выпуска танков. Также плохо работал и цех топливной аппаратуры Кировского завода (начальник цеха т. Золотарев).
Опыт работы в апреле показывает, что, несмотря на трудности в снабжении и перевозках, на тех заводах, где директора сумели как следует организовать работу аппарата снабжения и не прикрываются трудностями, а преодолевают их, там дело идет в гору и эти заводы выполняют план.
Основными вопросами в нашей работе, от которых будет зависеть успех всей работы в мае, являются:
а) безусловное выполнение и перевыполнение плана по дизелям, форсункам и топливным насосам заводами: Кировским, СТЗ и № 76;
б) организация своевременного снабжения заводов подшипниками, моторами, радиаторами, пушками, радиаторной лентой и металлом;
в) дальнейшее внедрение в производство танков, дизелей и корпусов автотракторной и крупносерийной технологии и сокращение цикла производства наиболее трудоемких деталей;
г) всемерное увеличение производства траков на заводах: СТЗ, № 183, № 112 и организация производства траков на заводах № 37, № 174 и № 38;
д) решительное улучшение работы: кузнечных и прессовых цехов заводов: Кировского, СТЗ, Уралмашзавода и № 183, сталелитейных и сталефасонных цехов заводов: № 183, № 112, СТЗ, № 200 и цветно-литейных цехов заводов: Кировского, СТЗ и Уралмашзавода.
Исходя из этого, ПРИКАЗЫВАЮ:

1. Начальнику Главснаба т. Розину, зам. директорам по снабжению заводов: Кировского т. Жерехову, СТЗ т. Ткачеву и № 76 т. Крючкову обеспечить первоочередное и бесперебойное снабжение дизельных заводов и цехов алюминием и силумином, легированными и инструментальными сталями, дюралем, сеткой, электрооборудованием, инструментом, абразивами, аммиаком и газойлем.
Тт. Розину, Жерехову и Ткачеву взять под особое наблюдение материальное снабжение цехов топливной аппаратуры, особенно: абразивами, серебрянкой (быстрорежущей), сталью ХВГ и иглами для насосов.
2. Директорам заводов: Кировского т. Махонину, СТЗ т. Задорожному и Уралмашзавода т. Музрукову обеспечить до 15 мая с.г. изготовление всей горячей штамповки для дизелей, особенно коленвалов, шатунов, распредваликов, клапанов и поршней на всю программу мая. Впредь всю месячную программу по кузнечной заготовке для дизелей выполнять до 15 числа каждого месяца.
3. Установить ежедневный учет и контроль за изготовлением штамповок: коленвалов, шатунов, распредваликов, клапанов и поршней, а также литья: блоков, головок и картеров для дизелей на заводах Кировском, СТЗ и Уралмашзаводе.
4. Директорам заводов: Кировского т. Махонину, № 76 т. Кочеткову и СТЗ т. Задорожному к 15 мая с.г. укомплектовать недостающей рабочей силой все участки дизельного производства за счет сокращения менее квалифицированных ИТР и служащих из аппарата заводов и цехов и переброски рабочих с других производств заводов.
5. Директору завода № 37 т. Фрезерову безоговорочно выполнить к 15 мая с.г. мое распоряжение о передаче части станков заводу № 76 для дизельного производства.
6. Моему заместителю т. Котину и начальнику 8-го ГПИ т. Солину немедленно направить бригады квалифицированных специалистов на заводы №№ 37, 264 и 174 для выявления оборудования, необходимого для расширения производства дизелей и могущего быть переброшенным на дизельные заводы, без ущерба для производства танков, с заводов №№ 37, 264 и 174.
7. Установить, что во II и III кварталах все получаемые Наркоматом со стороны станки, годные для дизельного производства, направляются только на дизельные заводы и в дизельные цеха.
8. Возложить на главного металлурга Наркомата т. Чернушевича ежедневный, оперативный контроль за изготовлением траков на заводах: СТЗ, № 112 и № 183, а также за подготовкой к производству траков на заводах №№ 174, 37 и 38. Тов. Чернушевичу каждые пять дней докладывать мне о ходе дела.
9. Тов. Розину обеспечить, при всех условиях, бесперебойное производство траков на заводах: СТЗ, № 112, № 183 и др. ферромарганцем, электродами и огнеупорами.
10. Моему заместителю т. Попову к 10 мая с.г. подготовить приказ по наркомату с конкретными мерами по обеспечению заготовками дизельного и танкового производства на основе улучшения работы сталелитейных и сталефасонных цехов заводов: № 112, СТЗ, № 183, № 200 и № 178 и кузнечнопрессовых цехов заводов: Кировского, СТЗ, № 112, № 183, № 174, № 37 и Уралмашзавода.
11. Начальнику Главснаба т. Розину и заместителю начальника 1 отдела т. Давтян к 10 мая с.г. подготовить мне конкретные предложения по обеспечению заводов: №№ 38, 264 и 37 радиаторами.
12. Директорам заводов: Кировского т. Махонину, № 183 т. Зальцман, № 174 т. Кацнельсон, № 37 т. Фрезерову, № 112 т. Михалеву, № 38 т. Рубинчик, Уралмашзавода т. Музрукову сосредоточить все силы и средства по новому строительству на расширении литейных и кузнечных цехов и расшивке узких мест в заготовительных цехах заводов.
13. Директорам заводов: СТЗ т. Задорожному, № 264 т. Кордунер, № 112 т. Михалеву, № 178 т. Федотову, № 176 т. Скиба и № 38 т. Рубинчик в навигационный период широко использовать перевозки водой, для улучшения подвоза материалов не только для текущего потребления, но и для создания запасов (формовочные материалы, огнеупоры, лом, топливо, строительные материалы и т.п.).
14. Директорам заводов, особенно СТЗ, № 264 и № 112 проявить необходимую распорядительность и инициативу для ускорения продвижения идущих по железной дороге в их адрес грузов, в частности направить на те узловые станции, где задерживается большое количество вагонов, представителей от завода для продвижения вагонов.
15. Директорам всех заводов принять особые меры к еще большему привлечению на производство женщин, к переводу части вспомогательных рабочих, служащих и ИТР на производственную работу. Учесть, что никаких рабочих колонн Наркомат давать больше не будет и, что в будущем неизбежны частичные мобилизации с заводов рабочих мужчин. Наиболее реальными источниками для покрытия дефицита в квалифицированной рабочей силе является более решительный перевод части вспомогательных рабочих, служащих и ИТР на рабочие места и их быстрое обучение. Директорам заводов надо понять, что пора положить конец такому положению, когда заводы имеют полный комплект или даже избыток служащих, инженерно-технических работников, вспомогательных и обслуживающих рабочих и недостаток производственных рабочих.
16. Главные инженеры и главные механики заводов должны:
а) в ближайшее же время улучшить дело с ремонтом оборудования, особенно в кузнечнопрессовых цехах и ремонтом уникальных, металлорежущих станков;
б) освободить ремонтно-механические цеха от всех других работ кроме ремонта оборудования и изготовления запасных частей.
Работа лучших заводов в апреле показывает, что план мая месяца должен быть выполнен и перевыполнен всеми заводами Наркомата.

Народный Комиссар Танковой Промышленности Союза ССР
подпись (В. Малышев)
© Макаров А.Ю., Желтов И.Г., 2017 – 2019
При любом использовании размещенных на данном сайте документов - обязательно указывать архивные реквизиты: архив, фонд, опись, дело, лист.
При любом использовании размещенного на данном сайте авторского текста - обязательно указывать имя автора и ссылку на сайт "Т-34 Информ"
Защищено законом по авторским правам.
Наша почта: email@t34inform.ru