![]() |
РГАЭ Фонд 8752 Опись 1 Дело 10 лист 175 – 177 НАРОДНОГО КОМИССАРА ТАНКОВОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ СОЮЗА ССР № 232-М г. Москва "12" июня 1942 г. В целях дальнейшего улучшения качества танковых дизельмоторов В-2 и реализации решений первой технической конференции моторостроительных заводов НКТП – по проведению опытных работ – ПРИКАЗЫВАЮ:1. По устранению прорыва газа по стыку между головкой и блоком. Главному инженеру завода № 76 тов. ДЕСФОНТЕЙНЕС провести стендовые испытания моторов с моноблоком (В2КМ). Отчеты и выводы по испытаниям, согласованные с Военпредом ГАБТУ КА, с заключением ведущего Кировского завода представить в НКТП к 1 августа с.г. 2. По устранению плохой очистки масла от песка и других механических примесей. Поручить Кировскому заводу (тов. НЕВЯЖСКОМУ и т. ТРАШУТИНУ), заводу № 76 (тов. КОЧЕТКОВУ и тов. ЧУПАХИНУ), заводу СТЗ (т. ЗАДОРОЖНОМУ и тов. МАРГУЛИС) – разработать новый масляный фетровый фильтр в танках КВ и Т-34. Проверить возможность использования масляного фильтра с частичной регенерацией масла, по чертежам завода № 174 с танка Т-50. Директорам заводов (Кировского, СТЗ и № 76) к 1-му июля дать подробный отчет о проделанной работе по фильтрам и сообщить свои предложения о сроках ввода их в серию. 3. По устранению потери упругости верхними поршневыми кольцами. а) Зам. директора по моторостроению Кировского завода тов. НЕВЯЖСКОМУ провести испытание поршневых колец, увеличенных по высоте. б) Главному инженеру Кировского завода тов. МАХОНИНУ и Главному инженеру завода № 76 тов. ДЕСФОНТЕЙНЕС провести испытание поршневых колец с двойной термофиксацией. в) Главному инженеру Кировского завода тов. МАХОНИНУ провести испытание поршневых колец индивидуальной отливки. г) Главным металлургам заводов Кировского и № 76 разработать план мероприятий по повышению жаростойкости поршневых колец. д) Директорам заводов СТЗ и № 76 материалы испытаний с заключением представить ведущему Кировскому заводу к 20 июля с.г. Главному инженеру Кировского завода тов. МАХОНИНУ в 10-ти дневный срок проработать все материалы и со своими предложениями направить в НКТП на утверждение. 4. По устранению зависания клапанов в направляющих. Зам. директора по моторостроению Кировского завода тов. НКВЯЖСКОМУ провести испытание клепанных пружин с увеличенным диаметром проволоки. Заключение, согласованное с Военпредом ГАБТУ КА представить в НКТП 4 20-му июля с.г. 5. По устранению выпадения седел клапанов из головок. Главному инженеру Кировского завода тов. МАХОНИНУ к 15 июля с.г. представить в НКТП заключение по испытанию улучшенному охлаждению выхлопных каналов в головке. 6. Поручить Кировскому заводу (тов. НЕВЯЖСКОМУ и тов. ТРАШУТИНУ), СТЗ (тов. ЗАДОРОЖНОМУ и тов. МАРГУЛИСУ) и заводу № 76 (тов. КОЧЕТКОВУ и тов. ЧУПАХИНУ) – к 15 июля с.г. проработать вопрос о замене конструкции привода топливного насоса на более усовершенствованную без текстолита. 7. Главному инженеру Кировского завода тов. МАХОНИНУ разработать и провести испытание по дополнительной фильтрации топлива за счет постановки второго фильтра. Свое заключение, согласованное с Военпредом ГАБТУ КА, прислать в НКТП к 20-му июлю с.г. 8. Контроль за выполнением настоящего приказа возложить на Зам. Начальника 2-го Отдела – тов. ГИНЗБУРГА. НАРОДНЫЙ КОМИССАР ТАНКОВОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ СОЮЗА ССР |
© Макаров А.Ю., Желтов И.Г., 2017 – 2021
При любом использовании размещенных на данном сайте документов - обязательно указывать архивные реквизиты: архив, фонд, опись, дело, лист. При любом использовании размещенного на данном сайте авторского текста - обязательно указывать имя автора и ссылку на сайт "Т-34 Информ" Защищено законом по авторским правам. Наша почта: email@t34inform.ru |